Új Dacia típus jöhet

Az eddigi adatok alapján a típus helykínálata a Renault Grand Scenic modelléhez lesz hasonló, az ár pedig a benzinmotor-változatoknál 13 ezer, a dízelmotoros egységeknél pedig 15 ezer eurótól indul majd. A gázolajos kínálat az 1,5 dCi erőforrás 90 és 105 lóerős változataiból áll, benzinmotorként pedig minden bizonnyal a 100 lóerős, 1,2 literes TCE-egység szolgál majd. A 4,5 méter hosszú jármű akár hét utasnak is kínálhat helyet, a belső tér pedig a Logan MCV-hez hasonló módon lesz variálható – amennyiben a második és harmadik üléssort is lehajtja, 2300 literes csomagtér áll majd a sofőr rendelkezésére. A haszonjárművet oldalt tolóajtókkal, hátul pedig aszimmetrikus ajtókkal szerelik. A francia sajtóinformációk alapján elképzelhető, hogy a Renault a jövőben Dacia márkajelzés alatt is árulja majd a Kangoo típus következő generációját.

Bár azt még nem lehet tudni, hogy a francia cégcsoport melyik marokkói gyárában készül majd az új Dacia egyterű, szakértők szerint minden bizonnyal a nagyobbik, tangeri üzem lesz a helyszín. A Casablancában található üzemben a Renault Kangoo furgonverziója mellett Dacia Logan és Sandero típusok is készülnek, de a gyár éves kapacitása jelenleg csak 70 ezer darab. Ezzel szemben Tangerben akár évi 400 ezer autót is össze tud szerelni a Renault, amelyik már korábban bejelentette, hogy a kikötővárosban lévő gyár termelésének 95 százalékát európai exportra szánja.

A romániai gyártás szóba sem jöhet, hiszen a 300 ezres éves kapacitással rendelkező mioveni-i üzem jelenleg teljes gőzzel dolgozik. Az itt gyártott Duster népszerűsége miatt a terepjáró várakozási ideje jelenleg 4-6 hónap között változik.