Új Dacia a láthatáron

„Egy olyan kompakt autóban gondolkodunk, amelynek hosszúsága nem haladná meg a 3,6-3,6 métert” – nyilatkozta ezzel kapcsolatban Vincent Carré, a Renault-csoporthoz tartozó Dacia globális marketingigazgatója. Mindez összecseng Patrick Pelata, a francia konszern operációs felelősének korábbi nyilatkozatával, amely alapján a Dacia modellkínálata a jövőben akár tíz különböző típust is felölelhet, és már megkezdődött a jövőbeni járművek fejlesztése.

A tervek szerint az új Dacia City négyajtós és négyüléses kisautó lesz, amely a második generációs Renault Clio platformjára épül, az autó frontrészének designja pedig a Sandero típusra emlékeztet majd. A német kiadvány úgy látja, hogy az alacsony ár a kevés új elemnek tulajdonítható be, hiszen a jármű számos Logan- és Sandero-alkatrészt tartalmaz. Ez már a Duster kisterepjáró esetében is bevált módszer volt, amelynél a komponensek 57 százaléka származik egy régebbi Dacia modellből. Kezdetben a Renault Twingo 1,2 literes benzines erőforrását kapja majd meg az autó, de később nem, kizárt egy kisebb dízelmotor megjelenése sem. A Fiat Panda vagy a Hyundai i10 típusok jövőbeni romániai konkurensét minden bizonnyal a jövő évi Genfi Autószalonon mutatják be, a gyártás pedig a marokkói Tangerben létesülő új Dacia-gyárban folyik majd.

Dacia Black Line

Franciaország után tegnaptól Romániában is forgalmazza a Black Line különleges kiadás modelljeit a Dacia. A Logan, Sandero és Logan MCV Black Line változatai a Laureate felszereltségi fokozaton alapulnak, de ahhoz képest metálfényezést, minőségibb, fekete belső kárpitot, valamint bőrbevonatú, multifunkcionális kormányt is tartalmaznak. A Sandero Black Line esetében a lámpatestek fekete keretet kapnak.