2009. április 15., 10:472009. április 15., 10:47
A román kormány jelenleg tárgyal – egyebek közt az Európai Beruházási Bankkal (EIB) is – a Ford romániai vállalkozásának támogatásáról. Korábbi sajtóértesülések szerint a Ford 80 százalékos garanciavállalást szeretne az üzem fejlesztéséhez szükséges hitelfelvételekhez. Januárban 200 millió euróval emelte romániai leányvállalatának törzstőkéjét.
Az Európai Unió tavaly áprilisban jóváhagyta, hogy Románia 143 millió euróval támogassa a Ford romániai vállalkozásának korszerűsítését. Az Európai Bizottság úgy vélte, hogy a támogatás nem sérti az állami segélyezéssel kapcsolatos uniós rendtartást, az ügylet versenyjogi hatását messze meghaladja a régiós fejlődéshez történő pozitív hozzájárulás.
A bizottsági indoklás szerint a motorgyártó és autó-összeszerelő beruházások közvetve és közvetlenül összesen 40 ezer munkahelyet teremtenek Románia délkeleti részén, amely egyike az Unió legszegényebb térségeinek.
A Ford 2007. szeptemberben szerzett 72,4 százalékot az Automobile Craiovában. A részesedést a román kormánytól vásárolta, miután az visszavette a gyárat a csődbe ment dél-koreai Daewootól.
A felvásárlás maga támogatási szempontból problémás volt. Egyedül a Ford jelentkezett a craiovai vállalat 72,4 százalékára, és a felek egyezsége szerint a román állam 27 millió eurót elengedett a gyár 84 millió eurós árából, de ezért cserébe a termelésre és az egykori gyár alkalmazottainak megtartására feltételeket szabott.
Az amerikai gyártó a privatizációs szerződésben egyebek között 675 millió eurós közvetlen, fejlesztő tőkebefektetésre kötelezte magát. A meghirdetett ár alatti értékesítést Brüsszel kifogásolta, és elrendelte, hogy a román állam hajtson be 27 millió eurót a Fordtól.
Ezt a Ford tavaly márciusban teljesítette, és egy hónap múlva az EU bizottsága jóváhagyta a 143 millió eurós állami támogatást a Ford számára.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Látogatottsági adatok