2009. április 29., 11:182009. április 29., 11:18
A teherautó-eladásokat, illetve a Hino Motors és a Daihatsu leányvállalatok értékesítését nem számítva, az anyavállalat eladásai 28 százalékkal 1,53 millióra estek. Az első helyre pályázó Volkswagen a negyedben 1,4 millió járművet értékesített, 11 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál.
Ezzel piaci részesedése 11 százalékra emelkedett, a Porsche-eladásokat nem számítva. A Volkswagen 2018-ra szeretné elérni azt, hogy a világ első számú autógyártója legyen, s ehhez a legjobb úton halad: a Toyota és a VW közötti értékesítés különbsége már csak 363 ezer volt az első negyedévben, míg egy évvel korábban a Toyota még 840 ezerrel több autót adott el, mint a VW.
A Toyota pozícióinak romlását az okozza, hogy meredeken csökken a forgalma két fő piacán, Japánban és az Egyesült Államokban. Eközben a VW növekedésben van legfontosabb piacain – Kínában, Németországban és Brazíliában – elsősorban az állami ösztönző programoknak köszönhetően. Hasonló akciót terveznek hamarosan Japánban és az Egyesült Államokban is, ami fellendítheti a Toyota keresletét.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Látogatottsági adatok