Számos motor nem kompatibilis a jövőre megjelenő benzinnel

Ez alapján minden olajtársaságnak új benzin- és gázolajtípust kell forgalmaznia. Jelenleg a benzinhez 5 százalék etanolt kell keverni, jövőre viszont már megjelenik az E10 jelzésű üzemanyag, ami 90 százalékban benzin, 10 százalékban pedig etanol.

Emellett a B7-es gázolaj is feltűnik a kutaknál, amelyben 7 százalék a biodízel vagy a metanol részaránya. Mindezt környezetvédelmi okok miatt írta elő az EU, ám amíg a B7 gázolaj kompatibilis valamennyi dízel-autótípus motorjával, az E10 benzin nem alkalmas számos modell meghajtására.

Éppen ezért az EU rendelete alapján 2013-ig mindenhol kötelező a jelenlegi, E5-ös üzemanyagot is forgalmazni, sőt az adott ország autóparkjának életkorától függően ez a határidő ki is tolódhat. Emellett a benzinkutaknál jól láthatóan és érthetően fel kell majd tüntetni az új termék fontosabb tulajdonságait, hogy az autótulajdonosok a nekik megfelelő üzemanyagot választhassák.

Az E10-es üzemanyag a karburátoros motorok, illetve egyes befecskendező-rendszerek esetében okozhat gondot. Így például az első generációs közvetlen befecskendezéses erőforrások esetében is. Szakemberek szerint a legtöbb motor esetében néhány új beállítással kiküszöbölhetők a problémák. Az európai autógyártók szövetsége (ACEA) már közzétette azon autótípusok listáját, amelyek nem működnek megfelelően az E10-es üzemanyaggal.

Ezt a www.acea.be honlapon lehet elérni. Az ACEA adatai szerint a Dacia nem karburátoros modelljeit nem érinti az átállás. A magasabb alkoholtartalom miatt az E10-es üzemanyag használata növelheti az átlagfogyasztást. Ez egy új fejlesztésű erőforrás esetében 2–7 százalék körül mozog, de az erőforrás típusától, életkorától, műszaki állapotától és a vezetési stílustól függően a fogyasztás akár 20 százalékkal is nőhet.

A szakértők szerint a további fogyasztásnövekedés elkerüléséért az E10-es üzemanyaghoz már nem ajánlatos semmilyen adalékanyagot sem használni. A benzinszűrőt így is jobban megterheli majd az üzemanyag, így ezt az alkatrészt valószínűleg gyakrabban kell majd cserélni.