Párizsi Autószalon: sportos puttonyosok kora

A Renault az újgenerációs Clio kombiváltozatának világpremierjét tartotta a francia fővárosban: a jövő év első negyedében piacra kerülő jármű külseje kifejezetten dinamikus benyomást kelt – főként a hátsó ajtók rejtett kilincsének, valamint a sötét C és D oszlopnak köszönhetően. A tengelytáv megegyezik a csapott hátú változatéval, ám a hátsó túlnyúlás 20,1 centiméterrel nagyobb, így a kombi Clio hossza 4262 mm-re nőtt. Ezzel a csomagtér 443 literesre bővült, vagyis 30 százalékkal nagyobb, mint az alapváltozat poggyásztere, ráadásul a kombiban nemcsak a hátsó ülések, de az első utasülés is lehajtható, megnövelve ezzel a hasznos tér hosszát.

Egy kategóriával feljebb, a kompakt autók között a Toyota tért vissza a kombik szegmensébe, bemutatva a második generációs Auris puttonyos verzióját. Az első szériából nem készítettek ilyen karosszériaváltozatot, de az előd, a Corolla modellkínálatában szerepelt kombi is. Az új típus bemutatása nem véletlen, hiszen a legnépszerűbb európai kategóriának számító C-szegmens eladásainak negyedét a kombik teszik ki.

Amint a típusváltozat neve – Touring Sports – is jelzi, a Toyota is a dinamikus megjelenésre fektette a hangsúlyt, amit leginkább a lapos orr, az emelkedő övvonal, a beépített tetőspoiler, valamint az elnyúló lámpatestek emelnek ki. Az alapverzió tengelytávja ennél az autónál is változatlan maradt, de a kombi típus 28,5 centivel hosszabb, mint kompakt társa. A gazdag felszereltség mellett a motorkínálat is azonos, így a Toyota Auris Touring Sports az első kompakt kombi a világon, amelyik hibridmeghajtással is elérhető.

A felső-közép kategóriába is érkezett egy új típus: a Mazda Párizsra tartogatta a Moszkvai Autószalonon debütáló friss 6-os sorozat kombiváltozatának világpremierjét. A lendületes vonalak itt is jól kihasználható, tágas belső teret takarnak, a csomagtartó alaphelyzetben 522, bővítve pedig 1664 literes. Meglepő módon ezt úgy sikerült elérni, hogy a kombi tengelytávja (2750 mm) és hossza (4800 mm) is kisebb, mint limuziné. A motorkínálat azonban megegyezik, így a Mazda 6 Wagon is három benzines és két dízelegységgel rendelhető, 143 és 192 lóerős közötti teljesítménynyel.