2009. március 04., 09:362009. március 04., 09:36
Az úgynevezett rendkívüli tételek figyelembevétele nélkül a tavalyi veszteség 16,8 milliárd dollárnak felelne meg, a General Motors azonban egyelőre nem közölte, melyek voltak a nevezett tételek. Az éves veszteség gyakorlatilag megfelel a vállalat által kért amerikai kormányzati segítség teljes összegének. Elmaradása esetére a General Motors fizetésképtelensége rémét festette a falra, bár a közelmúltban még elvetette a csőd lehetőségét. Eddig közel 50 ezer embere elbocsátásának tervét jelentette be. Tavaly 245 ezer alkalmazottja volt.
Közben nyilvánvalóvá vált, hogy hetekig, sőt hónapokig eltarthat a GM egyik európai érdekeltsége, az Opel sorsának rendezése. Erre utalt Karl Theodor zu Guttenberg német gazdasági miniszter, miután meghallgatta az országon belül több mint 25 ezer alkalmazottat foglalkoztató autógyár európai, illetve helyi vezetőit a jövőt illető elképzeléseikről. Az autógyár felügyelőbizottsága által az Opel szanálására még az elmúlt héten előterjesztett terv előirányozta, hogy az Opel továbbra is a General Motors égisze alatt működik majd, de a korábbinál jóval nagyobb önállóságot élvezne, s egyfajta európai részvénytársasággá alakítanák. A szanáláshoz a gyárnak több mint 7 milliárd euróra lenne szüksége.