2013. február 27., 07:562013. február 27., 07:56
A hét elején elvégzett próbajárat során a négy teherautóból álló konvoj három kilométeres utat tett meg négyméteres követési távolság és 80 kilométer/órás sebesség mellett emberi beavatkozás nélkül. Az úttartásról a teherautókra felszerelt kamerák és radarok gondoskodtak. A fejlesztő New Energy and Industry Technology Development Organization kutatóintézet szerint a rendszer alkalmazása csökkenti a járművek légellenállását, így a teherautók 15 százalékkal kevesebb benzint fogyasztottak. A kutatóintézet a jövőben autópályákon tervezi használatba helyezni a rendszert, elismerve azt is, hogy a robotpilótákkal szembeni aggályok leküzdése komolyabb kihívásnak ígérkezik, mint rendszer kifejlesztése.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Látogatottsági adatok