Nőtt a biztonság az európai utakon

A cél az volt, hogy 2001 eleje és 2010 vége között 50 százalékkal csökkenjen a közúti balesetek halálos áldozatainak a száma az EU területén. A jelentés szerint az elmúlt évtizedben nyolc uniós tagállamnak sikerült teljesítenie a közösségi célkitűzést. A balti tagországokban volt a legnagyobb, 60 százalék körüli a visszaesés. A közúti áldozatok egymillió lakosra vetített számának uniós átlaga 2010-ben 61, míg a régebbi tagállamokban (EU 15-ök) 53 volt. A jelentés szerint tehát a régebbi EU-tagállamok útjain biztonságosabban lehet autózni, mint a 2004 óta csatlakozott országokban.

Az MTI által idézett tanulmány alapján a legbiztonságosabb uniós országnak az áldozatok egymillió lakosra jutó száma tekintetében Svédország számít (28 fő). A jelentés szerint Görögországban (113 fő) és Romániában (111 fő) a legnagyobb az esélye annak, hogy valaki közúti baleset áldozatává váljék. Magyarországon a közúti balesetben meghalt emberek egymillió lakosra jutó száma tavaly 74 volt. A tanács megállapította: nincs olyan uniós tagállam, amelyben 2001 óta ne csökkent volna a közúti balesetben meghaltak száma. A korábban pozitív eredményt mutató Románia 3 százalékos, míg Málta 6 százalékos csökkentést tudott felmutatni. Magyarország közútjain az említett időszakban 40 százalékkal kevesebben haltak meg, mint tíz évvel ezelőtt.

A jelentésben kiemelték, a számadatok azt mutatják, hogy a különböző közösségi és nemzeti beavatkozások által az elmúlt évtizedben mintegy 100 ezer ember életét sikerült megmenteni az EU tagországaiban. Bár az autóipar erőfeszítéseit nem említik, az aktív biztonsági rendszerek, mint a blokkolásgátló (ABS) és a menetstabilizátor (ESP) általános elterjedése, valamint az NCAP töréstesztek által elért passzív biztonsági fejlődés is jelentős szerepet játszik a biztonságos járműveket követelő vásárlóközönség mellett.

Kitértek arra, hogy 2010 rekordesztendőnek számít a fehér könyv és az európai közlekedésbiztonság történetében, hiszen egyetlen év alatt – azaz 2009-hoz képest – 11 százalékkal csökkent a közutakon meghalt emberek száma az EU országaiban. Ebben azonban a válság okozta forgalomcsökkenésnek is lehet szerepe. Tavaly csaknem 32 ezren vesztették életüket az Európai Unió közútjain, s mintegy 300 ezren szenvedtek súlyos sérüléseket. A könnyebben megsérült emberek száma ennél jóval magasabb. Az elmúlt évben Luxemburgban, Máltán, Észtországban, Svédországban, Szlovéniában és Lettországban csökkent a legnagyobb mértékben a közúti áldozatok száma. Az átlagos csökkenés 11 százalékos volt.