Nőttek a méretek is: 3900 mm-es hosszúság 55 mm-rel több, mint az előző generáció esetében, a szélesség pedig 20 mm-rel, 1695 mm-re nőtt. Az 1525 mm-es magasság változatlan, de mivel a tengelytáv is 2500 mm-re nőtt, az új Jazz igazán tágas belső teret kínál. Ahogyan azt megszokhattuk, az utastér sokoldalúan variálható, így akár 2,4 méter hosszú tárgyak szállítására is alkalmas. Az ülések könnyed mozdulatokkal hajthatók le, ülőlapjukat pedig megnövelték az utasok nagyobb komfortjáért. Az öreg kontinensen két különböző benzinmotorral lesz rendelhető az új típus, az erőforrások 5 liter körüli átlagfogyasztása és 120 g/km-s értékhatáron mozgó szén-dioxid-kibocsátása pedig a dízelautókéval vetekszik. Az 1,2 literes motor 90 lóerőt ad le, az 1,4-es egység teljesítménye pedig 100 lóerő. Alapesetben ötfokozatú kéziváltó jár a motorokhoz (a szerkezet a műszerfalon kijelzi az ideális fokozatot), de az erősebb egységhez hatfokozatú I-shift váltó is kapcsolható. Az újrahangolt futóműnek és a hosszabb tengelytávnak köszönhetően megnőtt az utazási komfort, a biztonságról pedig a nagyobb féktárcsák, valamint a széria ESP gondoskodik.