2011. november 02., 08:122011. november 02., 08:12
A harmadik generációs típust Ausztráliában fejlesztették ki, és a biztonság terén óriási előrelépést jelent az előző sorozathoz képest, amelyik három évvel ezelőtt kétcsillagos minősítést kapott a felnőttutasok védelmére. A gyalogosvédelemre kapott 81 százalékos minősítés alapján az új Ranger nemcsak a pick-upok, de a személyautók mezőnyéből is kiemelkedik.
A most vizsgált 12 típus közül egy kivételével valamennyi ötcsillagos eredményt ért el, de a Ford mellett csak a BMW 1-es sorozat, a Mercedes M osztály és a Toyota Yaris ért el legalább 60 százalékos eredményt a gyalogosvédelmi teszten, ami a jövő évtől kezdve az alsó határnak számít majd az ötcsillagos összeredmény eléréséhez.
A Lancia Thema, a Lancia Voyager és a Fiat Freemont típusok az első olyan amerikai alapú modellek, amelyeket azt követően dobtak piacra, hogy a Fiat átvette a Chryslert. A négycsillagos Lancia Voyager gyakorlatilag megegyezik a Chrysler azonos nevű típusával, amelyet utoljára 2007-ben tesztelt az Euro NCAP: ahhoz képest az új olasz–amerikai modell leginkább a gyalogosvédelem terén lépett előre. Amerikai elődje ugyanis négy éve ebben a kategóriában értékelhetetlen eredményt produkálva, nullacsillagos minősítést kapott.
Összeredmény Felnőttvédelem Gyerekvédelem Gyalogosvédelem Elektronikai eszközök
Audi Q3 ***** 94% 85% 52% 86%
BMW 1 ***** 91% 83% 63% 86%
Chevrolet Captiva ***** 88% 82% 48% 71%
Fiat Freemont ***** 83% 82% 50% 71%
Ford Ranger ***** 96% 86% 81% 71%
Hyundai Veloster ***** 96% 89% 49% 71%
Lancia Thema ***** 83% 77% 59% 71%
Lancia Voyager **** 79% 67% 47% 71%
Mercedes M-Class ***** 96% 75% 60% 86%
Opel Astra GTC ***** 91% 79% 50% 71%
Opel Zafira Tourer ***** 94% 83% 53% 86%
Toyota yaris ***** 89% 81% 60% 86%