Éledezik az autópiac

Az első négy hónapban azonban még így is 7,1 százalékkal kevesebb, 4,02 millió új autót értékesített az EU-ban, mint egy éve. Az értékesítések Romániában is jelentősen emelkedtek: áprilisban 21,7 százalékkal több, összesen 5242 új jármű kelt el, mint a tavalyi év hasonló időszakában. Az év első négy hónapjában 16 475 új autót helyeztek forgalomba, vagyis megmaradt az uniós átlagnál nagyobb szintű, 9,8 százalékos csökkenés. A magyar új autók forgalomba helyezésének száma az ACEA szerint a múlt hónapban 7,8 százalékkal 4623-ra emelkedett, míg az első négy hónapban 5,9 százalékkal 17 180-ra csökkent éves bázison.

Európa nagy autópiacai közül a legnagyobb bővülést áprilisban Nagy-Britannia érte el 14,8 százalékkal (163 357 eladott autó), majd utána Spanyolország 10,8 (62 317) és Németország 3,8 százalékkal (284 444). Ellenben a franciaországi forgalomba helyezések volumene 5,3 százalékkal (157 749), az olaszországi pedig 10,8 százalékkal (116 209) visszaesett. Az év első négy hónapjában viszont már csakis Nagy-Britanniában regisztráltak növekedést (8,9 százalékkal, 768 555 darabra), míg Németországban (8,5 százalékkal, 958 401 darabra), Franciaországban (12,9 százalékkal, 591 631 darabra), Olaszországban (12,3 százalékkal, 471 750 darabra) és Spanyolországban (6,7 százalékkal, 243 042 darabra) is jelentősen csökkentek az eladások. A leghektikusabb piaci folyamatok Finnországban zajlottak le: áprilisban az új autók forgalomba helyezésének volumene 142,6 százalékkal, 9850-re növekedett 2012 áprilisához képest, az első négy hónapban azonban még így is az egyik legnagyobb, 27,8 százalékos csökkenést (37 491 eladott új autó) regisztrálták a skandináv államban.

A márkák között a Dacia mutatta fel az egyik legnagyobb növekedést: áprilisban 28,3 százalékkal több, összesen 24 768 autót adott el a román márka, ennél nagyobb arányú növekedésre csak a Seat volt képes (37,5 százalékkal, 27 127 darab). A Dacia az év első négy hónapjában 88 255 autót értékesített az EU-ban, ami 18,3 százalékos emelkedést jelent – a január–április időszakban ennél csak a Jaguar volt képes nagyobb, 19,6 százalékos növekedésre.

A piacvezető Volkswagen 9,9 százalékkal, 274 925 darabra növelte éves szintű eladásait áprilisban, és ezzel a piaci részesedését két százalékponttal 26,5 százalékra bővítette. Ezzel ellentétben a második helyezett Peugeot-Citroën értékesítése 10,1 százalékkal, 116 197 darabra esett tavaly áprilissal összevetve, a piaci részesedése pedig 1,5 százalékponttal 11,2 százalékra zsugorodott. A harmadik helyezett Renault-csoport csakis a Dacia szárnyalásának köszönhetően növekedett 5,3 százalékkal, az anyamárka ugyanis 1,1 százalékos visszaesést könyvelhetett el.