Bemutatkozott az 508

A limuzin és kombiverzióban készülő új 508-as típussal a francia gyártó tulajdonképpen az Opel és a Ford példáját követi, amelyek a legfrissebb Mondeo-sorozattal, illetve az Insigniával egyszerre váltották le középkategóriás típusaikat, illetve nagyautóikat is. Így a Peugeot 508 a 407 és a 607 modellsorozatok utódjának is számít.

A 4,79 méteres limuzin (a kombi hossza 4,81 m) 12 cm-rel hosszabb, mint a kifutó 407-es modell, és közel ennyivel rövidebb, mint a 607-es típus. Az elegánsan sportos designt már tavasszal előrevetítette a Peugeot 5 koncepcióautó. Az új típus világpremierje az őszi Párizsi Autószalonon lesz, forgalmazása pedig jövőre indul. A motorválasztékkal kapcsolatos információkat a debütáláskor teszi közzé a gyártó, de az már biztos, hogy a dízelmotorokhoz jár majd az e-HDi-technológia: a start/
stop rendszert az azonnali újraindítást segítő generátor egészíti ki. Már jövőre érkezik a kettős meghajtású változat is: a HYbrid4 dízelrendszer 200 lóerős összteljesítmény mellett mindössze 99g/km-es széndioxid-kibocsátást biztosít majd – teljesen elektromos üzemmódban pedig zéró emiszsziós a jármű. Az Európának szánt egységeket Franciaországban gyártják majd, de már jövőre beindul az 508 szedán kínai összeszerelése is.