A Toyota maradt a világ legnagyobb autógyártója; a japán konszern 2,58 millió autót adott el 2014 első három hónapjában, 6 százalékkal többet, mint egy évvel korábban – közölte a japán autógyár.
2014. április 30., 13:442014. április 30., 13:44
A Toyota-csoport eredményével megelőzte két vetélytársát, a német Volkswagent és az amerikai General Motorst. A GM 2,42 millió, a VW 2,40 millió kocsit adott el 2014 első negyedévében. A japán cég összesen 10,133 millió autót adott el a március 31-én véget ért 2013–14-es pénzügyi évben.
Ebben szerepe lehetett annak, hogy április 1-jétől Japánban 5 százalékról 8 százalékra emelték az áfát, ezért sokan feltehetően előbbre hozták az autóvásárlást. A vállalat tovább erősítette pozícióit Kínában, két vetélytársa azonban jobb helyzetben van a világ legnagyobb autópiacán. A 2013-as naptári évben 9,98 millió darabos eladással rekordot döntött a Toyota-csoport, amelynek része a Daihatsu és az elsősorban teherautókat és buszokat gyártó Hino Motors. A 2014-es naptári évben még tovább, 10,32 millió darabra növelné az eladásokat a japán nagyvállalat.
Megtorpant a General Motors
Jelentősen csökkent a General Motors nyeresége 2014 első negyedévében. Az elmúlt hónapokban bejelentett autóvisszahívások rontottak a gyártó eredményén. 2014 első három hónapjában a nettó profit 100 millió dollár volt, 2013 első negyedévében még 900 millió dollár. Ennek ellenére az Egyesült Államokban a piaci részesedés is csak kicsit csökkent, 17,7 százalékról 17 százalékra.
Iparági szakértők szerint a Toyota 2016-ig vagy 2017-ig valószínűleg meg tudja őrizni vezető szerepét a globális autópiacon. A céget a gyengülő jen is segíti, ami jóval nyereségesebbé teszi az exportot, és versenyelőnyt biztosít a japán autógyártónak a többi versenytárssal szemben.
A jen több mint 30 százalékot gyengült az utóbbi másfél évben a dollárral szemben a japán vezetés jengyengítő politikája miatt. A jen mélyrepülése pedig nagyban segíthet rekordnagyságú nettó profitot elérni a Toyota számára.
A Toyota remek értékesítési eredményeit azonban beárnyékolhatják a cég körüli negatív hírek. A cég 6 millió autójának visszahívását jelentette be a hetekben a kormányműben és az ülésekben talált hibák miatt, melyen túl 1,2 milliárd dolláros büntetést kell fizetnie az amerikai hatóságok félrevezetése miatt. A problémák az eredmények növekedését is visszafoghatják, és az elemzők emiatt – továbbra is rekordnagyságú – 1870 milliárd jenes (mintegy 18,2 milliárd dolláros) nettó profitra számítanak az idén a Toyotától.
szóljon hozzá!