A Detroiti Autószalonon mutatkozik majd be a BMW új kupémodellje

A lépéssel a márka el akarja különíteni az exkluzívabb kétajtós verziót a négyajtós limuzintól és a kombitól, illetve kihangsúlyozza azt, hogy az autó a BMW sportos vonalához tartozik, amelyet páros számokkal jelöl – mint a 6-os, vagy az X6-os szériát. Az autó 29 mm-rel hosszabb (4641 mm), 44 mm-rel szélesebb (1826 mm), illetve 16 mm-rel alacsonyabb (1362 mm) az elődjénél, miközben a tengelytáv 50 mm-rel, 2850 mm-re növekedett.

A frontrész egyértelmű hasonlóságot mutat az alapul szolgáló 3-as sorozattal, a hátsó lámpák a 6-os szériát idézik, míg összességében a dizájn sportos eleganciát sugall. A BMW egyelőre csak koncepciómodellként állítja ki a típust, de a szériaérett belső tér alapján kijelenthető, hogy a sorozatgyártású jármű nem sokban különbözik majd a tanulmánytól. A motorválasztékról még nem tett említést a gyár, de sajtóinformációk alapján valószínűsíthető, hogy az autót az újgenerációs TwinPower motorokkal szerelik majd, míg a leendő M4 csúcsverzió esetében a V8-as szívóegységet soros, hathengeres turbómotor váltja majd.