A kolozsvári csapat magyar tagjai, Nagy Sándor és Németh Raymond
Fotó: Nagy Sándor
Saját építésű napelemes autóval hat nap alatt tette meg a Darwin és Adelaide közötti 3020 kilométeres távot a kolozsvári Műszaki Egyetem csapata. A diákokat és tanárokat egyaránt számláló, 23 fős csoport október végén a Bridgestone World Solar Challenge elnevezésű, ausztráliai versenyen vett részt. Tapasztalataikat hazatérésük után Németh Raymond elsőéves mesteris hallgató osztotta meg a Krónikával.
2023. november 12., 09:412023. november 12., 09:41
A kincses városban tanuló egyetemisták 2020-ban építették meg első napelemes autójukat, amellyel egy évvel később versenyeztek először a belgiumi Ilumen European Solar Challange-en. 2022-ben új autót alkottak, ezzel már sikeresen befejezték a belgiumi 24 órás LeManch típusú megmérettetést.
„A harmadik járművet (SolisEV3), amellyel két hete Ausztráliában versenyeztünk, kevesebb mint egy év alatt építettük meg, de felhasználva az előző autók építése során gyűjtött tapasztalatot és egyes alkatrészeket is” – mondta a Krónika megkeresésére Németh Raymond. A kolozsvári egyetemista kifejtette, ezeket a járműveket elektromos motor hajtja, amelyet akkumulátor táplál.
Kevesebb mint egy év alatt építették meg a SolisEV3 nevű járművet
Fotó: Nagy Sándor
„Önmagában egy tele akkumulátor 200-300 kilométernyi autonómiát biztosít. Ehhez még hozzáadódik az energia, amit a naptól kapunk a napelemeken keresztül. A négy négyzetméternyi napelem annyi energiát biztosított, hogy Ausztráliában napközben 65 km/órás átlagot tudtunk fenntartani anélkül, hogy energiát nyertünk volna ki az akkumulátorból” – részletezte a hallgató, aki magyarként Nagy Sándorral közösen indult a megmérettetésen a kolozsvári csapattal.
Napközben 65 km/órás átlagot tudtak fenntartani az autóval
Fotó: Nagy Sándor
Mint kifejtette, az ausztrál verseny célja felhívni a figyelmet az alternatív energiák használatának fontosságára, valamint bátorítani az innovációt az elektromos mobilitás terén, és közösséget formálni a szakmabeli tanárok, diákok, kutatók és szakemberek között. A győztes csapatok (általában neves egyetemek részéről) elismerésben részesülnek, nincsen semmiféle pénzbeli nyeremény.
Hozzátette, a napelemeket például idén teljes mértékben az egyetemen rakták össze szilícium kristályokat használva, és ezek hatékonysága nagyon közel állt azokhoz, amelyet más csapatok erre szakosodott cégektől vesznek meg készen.
A verseny egyik célja bátorítani az innovációt az elektromos mobilitás terén
Fotó: Nagy Sándor
A kutatások szerint a filozófia nyitottabbá és tudatosabbá formálja a gondolkodást, Romániában azonban egyre inkább háttérbe szorul az oktatásban.
Augusztus 26-án tartják világszerte a nemzetközi kutyanapot. Erdélyben is állatvédő eseményekkel hívják fel a figyelmet civil szervezetek az ember hűséges barátjára, az ebre.
A Kolozsvári Magyar Napok egyik legkedveltebb helyszíne minden évben a Farkas utca, ahol a vásár standjai között sétálva az ember könnyen elveszhet az illatok, színek és hangok kavalkádjában.
Bukarestben készül a világ egyik legdrágább magánbunkere Andrew és Tristan Tate számára. A föld alatti luxusmenedék 3,9 millió dollárba kerül, és még sztriptízrúddal felszerelt szórakoztatóterem is lesz benne.
Székelyföldi szabadidőközpont az ország legkedveltebb gyerekvonzó turistacélpontja a Clubul Copiilor (Gyerekek Klubja) nevű mozgalom munkatársai szerint, akik Google-értékelések alapján rangsorolták a romániai létesítményeket.
Népviseletbe öltözött táncosok „pörgették-forgatták” Kolozsvár belvárosát az elmúlt napokban. A 27. Szent István-napi Nemzetközi Kisebbségi Néptánctalálkozón öt ország táncosai mutatták be hagyományaikat, bevonva a közönséget is a közös mulatságba.
Cáfolja Bogdan Ivan energiaügyi miniszter azokat a közösségi oldalakon terjedő álhíreket, amelyek szerint idegen érdekek állnak az Argeș megyei Vidraru-tó kiürítésének hátterében.
Idén már negyedszer egymás után áll az Apple a világ legértékesebb márkáinak az élén.
Új turisztikai kínálat jelent meg térségünkben a külföldiek számára: családtörténeti túrákat szerveznek az egykoron innen elvándoroltak leszármazottainak, hogy lássák, hol és hogyan éltek az ősök.
A Mezőségen hozzák létre Románia első vasúti bicikliútvonalát (velorail), amely a fenntartható turizmus egyik új, izgalmas formáját hozza el a térségbe.
szóljon hozzá!