Átkelünk a világ (egyik) leghosszabb függőhídján, érdemes velünk tartani

Ráadásul nem csak a mi (autós) készülékünkben volt a hiba,

Itt kifizetjük az 5 ezer forintos (63 lej) belépőjegyet (ami helybeli lakosoknak és gyerekeknek 4000 forint), majd felgyalogolunk egy mintegy 400 méteres meredek emelkedőn, és már elénk is tárul a Nemzeti Összetartozás Hídja a várhegyi hídfővel. Egyébként a létesítmény megközelíthető a túlsó, a Szár-hegy felőli oldalon is, figyelembe kell venni azonban, hogy itt fel kell szállni a Zempléni Kalandpark Magas-hegyi libegőjére, majd átülni a Szár-hegyi libegőre, amiért külön-külön fizetni kell 3200 forintot.

A Szár-hegyet és Vár-hegyet összekötő kötélhíd megvalósításának ötlete közel egy évtizeddel ezelőtt megfogalmazódott a Bodrogköz, Hegyköz és Hegyalja „kapujában” található Sátoraljaújhelyen. Persze ahogy lenni szokott, nem mindenki fogadta kitörő örömmel a több mint 700 méteresre tervezett gyalogoshíd tervét: 2019-ben a létesítmény tervezett „nyomvonala” alatt húzódó völgyben lévő magánházak tulajdonosai megtámadták a bíróságon az építési engedélyt.

Keresetüket a bíróság egy évvel később elutasította, így a város önkormányzata kiírhatta a közbeszerzési eljárást, amit 4 milliárd forintos (1 lej 79 forint) ajánlattal a Graboplan Industrie Kft. nyert el. A magyar kormány nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségűvé nyilvánította a beruházást, és 2021-ben elkezdődött a függőhídhoz szükséges terület előkészítése.

Közben egyesek részéről amiatt érte kritika a munkálatokat, hogy az építmény kedvéért ki kellett vágni darabokat a hídfők alatti erdőből. A völgyben élők és a környezetvédők ellenkezése dacára tavaly tavasszal már megépültek a hídfők, majd következett a hídszerkezet köteleinek kifeszítése, a hídpálya szerkezetének kiépítése, idén nyár elejére pedig elkészült a teljes építmény.

A sátoraljaújhelyi kötélpályás gyaloghidat a nemzeti összetartozás napján, június 4-én ünnepélyes keretek között avatták fel Semjén Zsolt miniszterelnök-helyettes részvételével, aki az átadón úgy fogalmazott: a híd nemcsak mérnöki alkotás, hanem jelkép is, maga az összetartozás szimbóluma.

A tériszonyban szenvedők bizony viszolyogva merészkednek fel a kötélhídra, amelyen 80 méter magasságban (adott ponton 83 méteren) pattyognak egyik hídfőtől a másikig. De mint mindenben, itt is csak a kezdet nehéz, a kiváló mérnöki munka, a 7 centiméteres átmérőjű spirálkábelek, a hegyek között kifeszített szélkábelek látványa még úgy is kölcsönöz némi biztonságérzetet, hogy adott ponton enyhén kileng a függőhíd.

A közepén bizony érdemes leszorítani a sapkát, kalapot, nehogy lefújja a fejünkről a környéken fáradhatatlanul és gyakran fújó szél. A hídon legtöbben 300-an tartózkodhatnak egyszerre, ezt számláló segítségével ellenőrzi a személyzet.

Mondani sem kell, hogy a páratlan látványosság máris mágnesként vonzza a turistákat, ottjártunkkor is kisebb népvándorlás volt egyik irányból a másikba, az anyaországi látogatókon kívül lengyelek, szlovákiaiak, erdélyiek csodálták a nemzeti összetartozás hídját; földijeink közül azt volt a legkönnyebb felismerni, aki Körtvélyfája feliratú pólót viselt.

Pazar látvány alánézni a völgybe, sétálni a házak, kertek fölött (persze azt is megértjük, hogy az odalent lakók számára az érzés nem kölcsönös), megcsodálni Sátoraljaújhelyet, a várost körülölelő hegyeket. Fokozza az élményt a kötélhíd közepén mintegy hat méter hosszan elhelyezett üveg járófelület, amelyen átsétálni, és lenézni a 80 méteres mélységbe, egyszerre hátborzongató és lélegzetelállító látvány.

Na és akkor térjünk ki arra, hogy világrekorder-e a Zemplén fővárosában megépült gyalogoshíd. Az ötlet megszületésekor, sőt a kivitelezés idején egyértelműen annak ígérkezett, hiszen a hosszúsági rekordot sokáig a portugáliai Aroucában lévő, 516 méteres függőhíd, majd az 567 méter hosszú nepáli Gandaki Golden Footbridge tartotta.

Ugyanakkor az üveghidak tekintetében a Guinness Rekordok Könyve 2022-ben a világ leghosszabb üveghídjának nyilvánította a 632 méter hosszú vietnami szerkezetet, a Bach Long (Fehér Sárkány) gyalogoshidat. Csakhogy miközben Sátoraljaújhelyen nagyban zajlottak az előkészítő munkálatok, a csehországi Dolní Morava községben megépült és 2022. május 13-án átadták a gyalogosforgalomnak a Sky Bridge függőhidat, amely 721 méter hosszú és 95 méteres magasságban „lengedez”.

Viszont a sátoraljaújhelyiek nem adják olyan könnyen a saját rekordjukat, és azzal érvelnek, hogy az építményük hídfői közötti támaszköz kerek 700 méter és végig kötélhíd, míg a cseh versenytárs 721 méter a hídfőknél, pilonos függőhíd, és a támaszköze „csak” 695 méter, mivel a talajjáró felületeit is beleszámolták a létesítmény hosszába. Ezen kívül a magyarországi a technológiáját tekintve is egyedi a világon. Hát majd szolgáltasson igazságot a Guiness Book, ha tud.