Dakart akar nyerni a Dacia: a kilencszeres ralivilágbajnok után a címvédőt is leigazolta a román gyár

– idézte a nemzetközi nyelvkörnyezetben Nasser Al-Attiyah néven ismert autóversenyzőt a Rallycafe.hu portál.

A Dakart 2011, 2015, 2019, 2022 és 2023-ban megnyerő 52 éves pilóta hozzátette, nagyon tiszteli Sébastien Loeböt és Cristina Gutiérrez Herrerót, akik szintén a bemutatkozásra készülő román–francia konstruktőrhöz szerződtek. A katari versenyző jövőre kezdi meg a teszteket a Daciával, miután befejezte a 2024-es Dakart a Prodrive Hunter T1+ volánja mögött, a Nasser Racing színeiben. A Dacia egy, még be nem jelentett autóval indul egy év múlva első gyári Dakar-programján. Korábban a dél-amerikai versenyen már indultak Dusterek, de azokat a helyi importőr támogatta, nem gyári programok voltak – emlékeztetett a Rallycafe.hu.

A 2025-ös Dakar ennek ellenére korántsem lesz „ugrás az ismeretlenbe”, hiszen az eddigi hírek szerint a Dacia versenyautóját a Prodrive fejleszti. A szakportál szerint talán az sem túl merész feltételezés, hogy a minden valószínűség szerint az új Duster vonalait hordozó karosszéria alatt a mostani Prodrive Hunterből ismerős alkatrészek bújnak majd meg.

Utóbbi tavaly éppen újdonsült csapattársa mögött a második helyen végzett a Dakar összesítésében BRX Hunter T1+ autójával. Kilenc WRC-világbajnoki címe után először 2016-ban indult a világ legnehezebb terepraliversenyén, ahol 2017-ben és 2022-ben is másodikként zárt. „Nagyon boldog vagyok. A Dakar most a fő célom, hatszor vagy hétszer mentem rajta, néhányszor a dobogón értem célba, de soha nem az első helyen, így remélem, hogy a győzelemért harcolhatok, és a Dacia támogatásával, egy autógyártó saját projektjével ez kiváló hír számomra. Biztos vagyok benne, hogy szép dolgokat fogunk együtt csinálni” – nyilatkozta a Dacia nyári bejelentésekor a 49 éves Loeb.

– mondta júliusban a Rallycafe.hu szerint Denis le Vot, a Dacia vezérigazgatója. – A másik ok, amiért részt veszünk, hogy ez a verseny olyan, mint mi: a Dacia DNS-e illik a Dakarhoz, és fordítva is igaz ez. A verseny az ember, a sport és technika kalandja, és a Dacia is kaland, így oda megyünk, ahol nem számítanak ránk, saját utat fogunk törni.”

Egyébként a következő, 46. Dakar Ralit 2024. január 6–19. között szervezik Szaúd-Arábiában. A Dacia versenyzői jövőre még csak tesztelni fogják a szintetikus üzemanyaggal működő autójukat, először a Marokkói Ralin.