Nem tudni, mikor hajthatunk rá. Tovább késik az észak-erdélyi autópálya Bihar és Bisztraterebes közötti szakasza / Képünk illusztráció
Fotó: Rab Zoltán
Békés szerződésbontásról tárgyalnak a héten a román közútkezelő társasággal (CNAIR) az észak-erdélyi autópálya Bihar és Bisztraterebes közötti 28,55 kilométeres szakaszának megépítésével megbízott konzorcium képviselői – jelentette be Beniamin Rus, a nagyváradi Selina cégcsoport tulajdonosa.
2022. február 22., 08:452022. február 22., 08:45
„Zajlanak a tárgyalások, azt a javaslatot kaptuk, hogy bontsunk békésen szerződést. A héten egyeztetünk a békés lezárásról. Ők nem voltak hajlandóak számításba venni a plusz munkát, és úgy gondolják, nincs törvényes alap ezek kifizetésére. Nincs beruházás, aminél nem kerül extra munkálat. Főként az útépítések esetében. Mi visszavonulunk, marad csak a tervező, akivel a továbbiakban is együtt fognak működni” – nyilatkozta az üzletember az Agerpres hírügynökségnek.
de a folyamat nem lesz hosszadalmas, mivel ezúttal már nem lesz szükség tervezésre. „De kérhetnek még a szakértői véleményezést, hiszen 2017 augusztusa óta eltelt egy kis idő” – jegyzete meg Rus.
Amint arról korábban beszámoltunk, a Trameco által vezetett konzorciummal 2020 júniusában kötött szerződést a CNAIR a Bihar és Bisztraterebes közötti sztrádaszakasz megépítéséről, a szerződés értéke 326,5 millió lej volt. A dokumentum értelmében a konzorciumnak hat hónap állt a rendelkezésére a tervezésre, és további tizennyolc hónap alatt kellett volna megépíteniük a csaknem 29 kilométeres aszfaltcsíkot. A műszaki tanulmány elkészítése során viszont a cégcsoport arra a következtetésre jutott a korábban becsültnél lényegesen több pénzre van szükség a terepviszonyok miatt.
A Bihar–Bisztraterebes szakasz az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és a magyar határ közötti szakaszának a része, amelyből mostanáig a közvetlenül a határ közelében található 5,6 kilométer készült el, és szintén a Selina csoport építette. Ők kerültek ki nyertesként a Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakasz megépítésére kiírt versenytárgyalásból is – ott jelenleg a Strabag által benyújtott óvás miatt késik a szerződéskötés. Beniamin Rus cégei állnak az első helyen a Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti szakasz megépítésére kiírt liciten is.
Az osztrák Strabag megóvta a CNAIR január végén közzétett döntését, amelyben a társaság egy román-spanyol konzorciumot bízott meg az észak-erdélyi autópálya Maroskece - Aranyosgyéres szakaszának a befejezésével.
Mint ismeretes, a Brassó és Bors között tervezett 415 kilométer hosszú A3-as észak-erdélyi autópálya megépítésére 2003-ban írt alá megállapodást a román kormány az amerikai Bechtel társasággal, de miután a Bechtel hat év alatt csak 52 kilométer pályát épített, majd leállt a munkálatokkal, a felek 2013-ban közös megegyezéssel felbontották a szerződést. Ezt követően az autópályát kisebb szakaszokra osztották, és ezekre írtak ki versenytárgyalásokat. Jelenleg a pályából három szakasz használható, a három együtt mintegy 107 kilométer. A magyar–román államhatár mellett épült meg az az 5,6 kilométeres szakasz, amely rávezeti a romániai forgalmat a magyarországi M4-es autópályára. Emellett a Kolozsvártól nyugatra fekvő Magyarnádas és Marosvásárhely között épült 102 kilométer autópálya. Az autósok a két megépült szakasz között az Aranyosgyéres–Maroskece-távot a párhuzamosan haladó E60-as országúton tehetik meg.
Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter bízik benne, hogy 2022-ben sikerül átadni a forgalomnak a jelenleg építés alatt álló mintegy 80 kilométernyi autópálya egy részét.
Összesen 18 millió lejre bírságolt az Országos Energetikai Szabályozó Hatóság (ANRE) három vállalatot a villamosenergia-nagykereskedelmi piaci tranzakciók szabályainak megsértése miatt.
Történelmi mélypontra csökkent az áramfogyasztás Romániában – írta az economedia.ro a Transelectrica adatai alapján.
A következő időszakban munkahelyváltást tervezők körében a vezető ok a magasabb fizetés, a következő legfontosabb számukra az otthoni munkavégzés lehetősége – derül ki az eJobs munkaerő-közvetítő platform friss felméréséből.
Amikor egyre több ügyfél vásárol online, a Genius szolgáltatás, amely ingyenes kiszállítást, speciális ajánlatokat biztosít több mint 10 millió termék esetén, most kiterjeszkedik 300 új városba, elérhetővé téve az online vásárlást még több ember számára.
A romániai alkalmazottak alig 12 százaléka kapott legalább az infláció mértékének megfelelő béremelést 2023-ban, ugyanakkor 58 százalék azt tervezi, hogy külföldön vállal munkát idén.
Éves viszonylatban 8 százalékkal csökkent a külföldi befektetések értéke Romániában az év első két hónapjában – közölte pénteken a Román Nemzeti Bank (BNR).
A magyar és román piacnak köszönhetően nőtt az osztrák SW Umwelttechnik építőipari vállalat értékesítési árbevétele 2023-ban, üzemi eredménye és nyeresége azonban kissé csökkent – derül ki a cég honlapján pénteken publikált éves jelentésből.
Újabb rekordot döntött az arany ára: a Román Nemzeti Bank (BNR) árfolyama szerint pénteken a csütörtöki 347,0367 lejről 359,6861 lejre nőtt a hivatalos árfolyam.
Februárban januárhoz képest 17 lejjel (0,3 százalékkal) 4876 lejre nőtt a nettó átlagbér – közölte az Országos Statisztikai Intézet. A bruttó átlagbér 7990 lej volt az idei második hónapban, 14 lejjel (0,2 százalékkal) több, mint egy hónappal korábban.
Egy vállalkozás kész beperelni a Környezetvédelmi Alapot, amiért a román állam nem fizet a cégeknek a napelemes áramtermelő rendszerek háztartási telepítését ösztönző Zöldház programban.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás