Fotó: Aotbattery.com
Románia is szeretne beszállni az elektromos autók akkumulátorainak gyártásába: Florin Spătaru gazdasági miniszter azt kéri a kormánytól, hogy az általa vezetett minisztérium kapjon megbízást arra, hogy keressen külföldi befektetőket, akik érdeklődnek az „elektromobilitáshoz” szükséges akkumulátorok gyártása iránt, és keressen finanszírozási lehetőségeket az akkumulátorgyártás állami támogatási rendszerének mechanizmusa révén.
2023. március 15., 10:142023. március 15., 10:14
Az erről szóló memorandumot a pénzügyminisztérium, a környezetvédelmi, a külügyi, a beruházási és az európai projektekért felelős minisztérium, valamint a Versenytanács elnöke hagyta jóvá.
Florin Spătaru szerint
„Románia számára az akkumulátorgyártás stratégiai fontosságú a tiszta energiára való áttérés, az ipar korszerűsítése és versenyképessége szempontjából. Ez ösztönözni fogja a munkahelyteremtést és a gazdasági növekedést, fellendíti a kutatást és az innovációt, és felkészíti a román ipart az EU éghajlatváltozással kapcsolatos kötelezettségvállalásainak és céljainak teljesítésére, figyelembe véve a Párizsi Megállapodást is” – áll a memorandumban.
A miniszter szerint a tiszta energiára való folyamatban lévő átállás nagy keresletet fog eredményezni az akkumulátorok iránt.
A kimutatások szerint világszerte 4 millió elektromos jármű van forgalomban, és ez a szám 2028-ra 200 millióra nő, 2040-re pedig eléri a 900 milliót.
„Az akkumulátorok az autó értékének akár 40 százalékát is kiteszik” – teszi hozzá a dokumentum.
Mint ismeretes, egyes európai uniós törekvések szerint 2035-től fokozatosan kivonnák a belső égésű motorral hajtott gépjárműveket. Bár ezt több ország – köztük Németország és Olaszország mellett Magyarország és Románia – is ellenzi, versenyfutás zajlik az akkumulátorgyártó kapacitások kiépítéséért.
Magyarország ebben jelentős előnyben van, miután a kínai Contemporary Amperex Technology közölte, hogy 7,34 milliárd eurós beruházással akkumulátorprojektet indít Debrecenben.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy tízféle zöldséget, gyümölcsöt és tejterméket tartalmazó fogyasztói kosár ára a romániai élelmiszerpiacokon júniusban meghaladta a 170 lejt, ami mintegy 20%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A tavalyi első félévhez képest az idei év első hat hónapjában 7,9 százalékkal 11 839 500-ról 12 770 800-ra nőtt a légiutas-forgalom Romániában az Országos Statisztikai Intézet (INS) vasárnap közzétett adatai szerint.
A világ első, cseppfolyósított földgázt is felhasználó üzemanyag-befecskendezős motorjának gyártása kezdődött el Romániában. A HR12 LPG motort a vállalat Mioveni-i gyárában szerelik össze.
A 2023–2027-es uniós ciklusra szóló mezőgazdasági pályázatok zöme már megjelent, a Vidéki Beruházások Finanszírozási Ügynöksége (AFIR) azonban az év végén még négy újabb pályázatot hirdet meg 580 millió euró értékben.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a koalícióban megállapodás született arról, hogy a második deficitcsökkentő csomagot öt részre osztják, így mindegyik érintett ágazatról külön-külön tervezet rendelkezik majd.
A gazdasági minisztérium képviselői szerdán közölték, hogy a jelentkezők nagy száma miatt csütörtöktől felfüggesztik az állami vállalatok vezetői pozícióira meghirdetett szelekciót.
A pénzügyminisztérium új tervezete szerint a korlátolt felelősségű társaságok (kft-k) minimális törzstőkéjének összegét a vállalkozás mérete szabná meg – közölte Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Az idei első félévben Románia 1,25 millió tonna kőolaj-egyenérték (toe) nyersolajat termelt, 103 200 toe-vel (7,6 százalékkal) kevesebbet, mint 2024 azonos időszakában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett adataiból.
Idén ősztől 20 százalékkal több előlegfizetésben részesülnek az uniós alapokból a 27 tagországban tevékenykedő gazdák, erről az Európai Bizottság döntött.
Románia egyre feljebb kerül az európai üzemanyagárak rangsorában a jövedéki adó és az áfa emelése után, különösen a gázolaj esetében.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!