Fotó: Jakab Mónika
Románia az európai használtautó-piac legkevésbé átlátható országai közé tartozik, emiatt az országban az átlaghoz képest közel 30 százalékkal többet fizetnek az egyébként rejtett hibás járművekért – derül ki egy felmérésből, amely az autók meghibásodási előzményeiről és tényleges futásteljesítményéről rendelkezésre álló információkat vizsgálja.
2023. november 22., 18:292023. november 22., 18:29
A felmérésből kiderül: az ilyen információk hiánya akár 27 százalékkal magasabb árat eredményezhet a valós értékhez képest. A tanulmány szerint az eladásra kínált használt autók 59 százaléka esetében volt tetten érhető kisebb vagy nagyobb sérülés, míg az elemzett autók 66 százaléka importált volt. Ami még rosszabb, hogy
A következtetés az, hogy Romániában az egyik legkevésbé átlátható ország Európában, ami a használt autók piacát illeti. A másik oldalon az olyan országok állnak, ahol van erre vonatkozó szabályozás, mint például az Egyesült Királyság, Németország és Svájc, ahol az autók adatai nagyon átláthatóak.
A CarVertical szerint
Jobb a helyzet ugyanakkor az autók életkorát illetően, ami jobb, mint más országokban. A tanulmány szerint a Romániában eladásra kínált használt autók „csupán” valamivel több mint kilenc évesek (9,44 év), ezzel a 12. helyen áll az ország a 25 vizsgált autópiac közül.
Ez főleg az értük kifizetett árra hat ki, hiszen a piaci elemzések azt mutatják, hogy egy visszatekert kilométerórával rendelkező autót a valós értékénél 20 százalékkal drágábban lehet eladni. Az egyetlen jó hír, hogy a visszatekert kilométerek értéke alacsonyabb az európai átlagnál. A tanulmány azonban rámutat, hogy minden 100 000 visszatekert kilométer után a vevő mintegy 2000 euróval többet költhet az autóra anélkül, hogy ismerné a valós adatokat.
Romániánál csak négy exszovjet tagállam, Ukrajna és a balti államok kevésbé átláthatóak. Ugyanakkor a nagyfokú átláthatósággal rendelkező országok közé tartoznak azok, amelyekben nagyon alacsony a használt autók behozatala: az Egyesült Királyság, Németország és Svájc, amelyek általában a hazai piacról fedezik a használt autók iránti igényüket.
Az autópiaci átláthatósági indexet 24 európai országban és az Egyesült Államokban vizsgálták 12 hónapon keresztül. A kutatás a carVertical ügyfelei által vásárolt autókról készült tényleges jelentések adatain alapul, és
A kilométeróra-csalásra vonatkozó tanulmányhoz 11 európai országot vizsgáltak, ezek Ukrajna, Lengyelország, Románia, Magyarország, Szlovákia, Lettország, Csehország, Szerbia, Litvánia, Olaszország és az Egyesült Királyság.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Valahányszor felkapcsoljuk a villanyt vagy elindítjuk a mosógépet, egy olyan gesztust teszünk, amely banálisnak tűnhet. És mégis, ez az egyszerű „kattintás” egy egész hálózatot aktivál.
Minden hat romániaiból alig egy nyaral idén külföldön, a legtöbben autóval indulnak útnak és az utazásra szánt büdzsét nagyon sokan csökkentették a tavalyi évhez képest – erre derül fény egyebek egy felmérésből.
A helyi közigazgatásban meglévő állások 20 százalékának a megszüntetése körvonalazódik Cseke Attila fejlesztési miniszter bejelentése szerint – a karcsúsítást már a második deficitcsökkentő intézkedéscsomagba bele szeretné foglalni a kormány.
Az év első hat hónapjában a nyers adatok szerint 2,6 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom Romániában 2024 azonos időszakához képest – közölte hétfőn az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Törvény Ereje Szakszervezeti Szövetség ügyvezető alelnöke, Marius Sepi arra kérte a parlamentet és a miniszterelnököt, biztosítsanak „tisztességes” veszélyességi bérpótlékot az egészségügy, a szociális ellátás és a közigazgatás területén dolgozóknak.
Bár jót nem igazán hallani róla, a kelet-közép-európai mindennapjainkra nézve nem jár katasztrofális következményekkel az EU és az Egyesült Államok közötti kereskedelmi és vámmegállapodás a Krónikának nyilatkozó gazdasági elemző szerint.
A Bevándorlási Főfelügyelőség (IGI) az idei első hét hónapban 49.643 munkavállalási engedélyt adott ki külföldi állampolgároknak – tájékoztatott kedden az intézmény.
Kijelölték a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út második, a Bihar megyei Nagyszalonta és az Arad megyei Kisjenő közötti szakaszának az építőjét. A 39,7 kilométeres gyorsforgalmi szakasz építését egy török–román cégtársulásra bízták.
Egy új napelempark építése zajlik Kisjenő határában, amely a tervek szerint már az ősz folyamán megkezdi működését. A több mint 50 hektáron elterülő fotovoltaikus „áramfarm” kapacitása mintegy 54 MW, évente pedig 70 GW villamosenergiát termel majd.
Több mint tízezer európai szálloda csatlakozik az amszterdami székhelyű Booking.com ellen indított kollektív perhez, hogy kártérítést kérjenek az online utazási iroda úgynevezett „legjobb ár” záradékának alkalmazása miatt elszenvedett veszteségekért.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!