Fotó: Youtube
Május 15-ére befejeződhetnek a javítási munkálatok az észak- és a dél-erdélyi autópályát Torda és Szászsebes között összekötő A10-es autópálya lezárt szakaszán, és újraindulhat a forgalom, de a kivitelező cégnek újabb vizsgálatokat kell végeznie a földcsuszamlások miatt – jelentette be a közúti infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR).
2023. május 07., 16:442023. május 07., 16:44
2023. május 07., 16:532023. május 07., 16:53
Mint arról beszámoltunk, a sztrádán Gyulafehérvártól északra, a Torda felé vezető oldalon február elsejétől le kellett zárni a forgalmat, mivel földcsuszamlás miatt beszakadt az úttest egy része.
Az autópálya még jótállás alatt áll, ezért az építő olasz Pizzarotti cégnek kellett kijavítania a hibát.
Alin Serbănescu, a CNAIR szóvivője a News.ro hírügynökségnek elmondta, a cég hamarosan mindkét helyszínen befejezi a javítási munkálatokat, de ezzel nem érnek véget a teendői: vizsgálatokat kell folytatnia, és új szakvéleményt kell készítenie.
A CNAIR tisztségviselője szerint
Az utat ugyanakkor még a vizsgálat lezárulta előtt megnyitják.
„A Pizzarotti azt mondja, hogy május 15-ig befejezi a munkát, beleértve a második területet is, ahol repedések jelentek meg. (...) De ez nem mentesíti őket az alól, hogy elvégeztessenek egy olyan szakértői vizsgálatot, amely pontosan kideríti, hogy mi a helyzet az egész útszakaszon azon a területen, és attól függően, hogy a szakértői vizsgálat mit fog megállapítani, intézkedéseket kell tenniük annak orvoslására (...) Nem normális, hogy egy építő, aki a tervezést és a kivitelezést is végezte, ilyen problémákkal adjon át egy munkát” – hangoztatta Alin Serbănescu.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Donald Trump elnök döntése, hogy 10 százalékos vámot vet ki az Egyesült Államokba importált legtöbb árura, valamint magasabb vámokat vet ki több tucat országra a riválisoktól a szövetségesekig, felerősítette a globális kereskedelmi háborút.
Nehezen teljesíthető adóemelés nélkül a 2025-ös évi állami költségvetésben rögzített 7 százalékos hiánycél – jelentette ki a Krónika megkeresésére Rácz Béla Gergely, a BBTE Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Karának docense.
Jelenleg két forgatókönyv van terítéken a sokat vitatott különleges nyugdíjak reformjára, ami mérföldkőként szerepel az országos helyreállítási tervben, vagyis 231 millió euró úszhat el, ha nem sikerül rendezni a kérdést.
Az Országos Katasztrófavédelmi Alap április elsején elindított a „Nem a katasztrófa, hanem a felkészültség hiánya az igazi tragédia” elnevezésű figyelemfelkeltő kampányt, amelynek célja felhívni a figyelmet a természeti katasztrófák pusztító hatásaira.
Finn cég vásárolta fel a legnagyobb romániai egészségügyi magánszolgáltatót, a Regina Mariát – írja az economedia.ro a cég közleménye alapján.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatai szerint 2025 februárjában 5,6 százalék volt a munkanélküliségi ráta Romániában, 0,1 százalékponttal nagyobb, mint januárban.
Teljesen új vasúti koncepcióval kötnék össze Európa valamennyi országát: egy dán agytröszt olyan szupergyors vonat hálózatának tervezetét dolgozta ki, mely 400 kilométer/órás sebességgel száguldó szerelvényeket képzel el.
A finn Nokian Tyres megkezdi a gumiabroncsok szállítását abból a gyárból, amelyet hivatalosan 2024 szeptemberében nyitottak meg Nagyváradon, 650 millió eurós beruházás nyomán.
Egy év alatt több mint 22 százalékkal nőtt az átlagnyugdíj Romániában. Érdekesség, hogy a 2024-ben országos szinten a legnagyobb összeget felmutató dél-erdélyi megyében az átlagnyugdíj értéke nincs messze az átlagfizetéstől.
Meghaladta a 200 ezret a romániai napelemes áramtermelő-fogyasztók, azaz a prosumerek száma, akik egy évvel korábban még csak 114 ezren voltak. A prosumerré válás „motorja” az állami támogatást nyújtó Zöld ház program.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!