Kellemetlen. A Tarom amszterdami járata jelentős késéssel indult az incidens miatt
Fotó: Facebook/Tarom
A román állami légitársaság által felhalmozott adósságok miatt egy ideig megakadályozta a Tarom Amszterdam és Bukarest között közlekedő járatának felszállását egy holland adóbehajtó cég.
2024. október 31., 11:012024. október 31., 11:01
Az incidens, amelyre most derült fény, még pénteken történt.
A Boarding Pass légügyi portál beszámolója szerint a holland cég lefoglaltatta a gép feltöltéséhez szükséges kerozint – 7841 liternyi üzemanyagról van szó –, mivel a Tarom nem fizette ki a bíróságok által az utasoknak 2017 és 2021 között megítélt kártérítéseket.
A cég szerint korábban többször is megkereste a Taromot a kártérítések kifizetése érdekében, és a román légitársaság illetékesei ígéretet is tettek erre, de végül nem teljesítették.
A gép személyzete tájékoztatta az incidensről a Tarom vezetőségét, amely mintegy 40 perc múlva át is utalta a szükséges összeget.
A holland cég szerint még további mintegy száz, kártérítésre jogosult utast képvisel, és reményét fejezte ki, hogy a mostani eset után a Tarom kifizeti őket.
A román légitársaság illetékesei elismerték az amszterdami incidenst, azonban
Ennek nyomán úgy értékeli, az incidens elkerülhető lett volna, ha a cég felveszi velük a kapcsolatot.
Elismerte, hogy át kellett utalnia a szükséges összeget, hozzátette ugyanakkor, hogy
Ennek nyomán a román cég most azon dolgozik, hogy visszaszerezze azt a pénzt, amit a hollandok kétszer hajtottak be.
A Boarding Pass szerint egyébként a Tarom hírhedt arról, hogy nem hajlandó kifizetni az utasoknak járó kártérítéseket, ami miatt több ezer bírósági eljárás zajlik ellene.
A gazdasági minisztérium képviselői szerdán közölték, hogy a jelentkezők nagy száma miatt csütörtöktől felfüggesztik az állami vállalatok vezetői pozícióira meghirdetett szelekciót.
A pénzügyminisztérium új tervezete szerint a korlátolt felelősségű társaságok (kft-k) minimális törzstőkéjének összegét a vállalkozás mérete szabná meg – közölte Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Az idei első félévben Románia 1,25 millió tonna kőolaj-egyenérték (toe) nyersolajat termelt, 103 200 toe-vel (7,6 százalékkal) kevesebbet, mint 2024 azonos időszakában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett adataiból.
Idén ősztől 20 százalékkal több előlegfizetésben részesülnek az uniós alapokból a 27 tagországban tevékenykedő gazdák, erről az Európai Bizottság döntött.
Románia egyre feljebb kerül az európai üzemanyagárak rangsorában a jövedéki adó és az áfa emelése után, különösen a gázolaj esetében.
Egy nappal azután, hogy a legolcsóbb áramszolgáltató, a Hidroelectrica bejelentette, az ellátási ár emelkedése várható, Románia legnagyobb áramtermelője cáfol, és azt állítja, hogy nem fontolgat semmilyen áremelést.
Huszonnégy óra alatt több mint 600 önéletrajzot töltöttek fel a gazdasági minisztérium honlapjára az állami vállalatoknál vezetői pozíciók iránt érdeklődő szakemberek – közölte pénteken a szaktárca.
A PNRR-be foglalt beruházások egy részének a felfüggesztése gazdaságilag kockázatos és politikailag problematikus, ugyanakkor gyengíti Románia brüsszeli tárgyalási pozícióját – figyelmeztetett pénteken az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS).
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint adottak a feltételek ahhoz, hogy a kormánykoalíció jövő héten felelősséget vállaljon a parlamentben a második deficitcsökkentő intézkedéscsomagért.
Miközben lassan mindenki kézhez kapja a villamos energia ársapkájának eltörlése nyomán nagyjából duplájára duzzadt villanyszámláját, a lakosságnak szolgáltatott energia árának a csökkentését tűzte zászlajára Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
szóljon hozzá!