Fotó: Videófelvétel
Megtörtént kedden az első kapavágás azon a terelőúton, amely Nagyvárad irányából megkerüli majd Váradszentmártont, Félixfürdőt és Püspökfürdőt, tehermentesítve így községközpontot, a népszerű fürdőhelyeket és a megyeszékhely irányából odavezető utat.
2022. október 18., 11:542022. október 18., 11:54
2022. október 18., 12:092022. október 18., 12:09
A közlekedési minisztérium a múlt héten adta ki az építési engedélyt a körgyűrű megtervezésére és megépítésére kiírt versenytárgyalásból győztesként kikerült Erbașu Rt. (fővállalkozó), a Drumuri Orășenești Rt., a Procons Group Kft., és a Váhostav SK cégekből álló román–szlovák konzorcium
A beruházás része annak az intézkedéscsomagnak, amelynek célja akadálymentesíteni Nagyvárad metropolisövezetének közúti közlekedését – emlékeztetett az építőtelep keddi átadásán Ilie Bolojan, a Bihar megyei közgyűlés elnöke, aki szerint
Cristian Pistol, a romániai közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR) vezérigazgatója eközben azt hangsúlyozta, hogy a fővállalkozó neve – az eddigi tapasztalatok alapján – garanciát jelent arra, hogy a terelőút határidőre megépül.
a körgyűrű építésének határideje ugyanis 17 hónap, ebből három hónapot vesz igénybe a tervezés, 14 hónapot pedig a kivitelezés.
A benyújtott ajánlat szerint a beruházás értéke 148 940 166,91 lej áfa nélkül. A finanszírozást európai uniós forrásokból biztosítják, a 2014–2020-as Nagy Infrastruktúra Operatív Program keretében.
A terelőút 5,7 kilométer hosszú lesz, amihez még hozzáadódik a bekötőutak hossza, ami több mint két kilométer. A körgyűrű kétsávos lesz, menetirányonként egy-egy sávval, és 10 méter széles. A terelőút mentén három méter széles kerékpárutat alakítanak ki.
Létesül majd három híd, két felüljáró, egy viadukt és három körforgalom is. Ezek mellett a 76-os jelzésű főút és az új körgyűrű közötti összeköttetés biztosítására egy 900 méter hosszú bekötőutat építenek a Váradszentmárton bejáratánál lévő körforgalom közelében, az úgynevezett ANL- negyedben.
A romániai cégvezetők egyelőre megkísérlik felmérni, milyen hatással lesznek majd az ország gazdaságára az amerikai elnök által szerdán bejelentett új vámok.
A kormány elfogadta a különleges ipari létesítményekre kivetett úgynevezett oszlopadó szabályozását módosító sürgősségi rendeletet – jelentette be a Ciolacu-kabinet csütörtöki ülése után a pénzügyminiszter.
Románia schengeni övezeti csatlakozásával 2025-ben 25 százalékkal bővül a nemzetközi szállítási volumen, amit a romániai fogyasztók növekvő külföldi vásárlási kedve és az eladók külföldi piacokon való terjeszkedése táplál – vetíti előre egy elemzés.
Donald Trump elnök döntése, hogy 10 százalékos vámot vet ki az Egyesült Államokba importált legtöbb árura, valamint magasabb vámokat vet ki több tucat országra a riválisoktól a szövetségesekig, felerősítette a globális kereskedelmi háborút.
Nehezen teljesíthető adóemelés nélkül a 2025-ös évi állami költségvetésben rögzített 7 százalékos hiánycél – jelentette ki a Krónika megkeresésére Rácz Béla Gergely, a BBTE Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Karának docense.
Jelenleg két forgatókönyv van terítéken a sokat vitatott különleges nyugdíjak reformjára, ami mérföldkőként szerepel az országos helyreállítási tervben, vagyis 231 millió euró úszhat el, ha nem sikerül rendezni a kérdést.
Az Országos Katasztrófavédelmi Alap április elsején elindított a „Nem a katasztrófa, hanem a felkészültség hiánya az igazi tragédia” elnevezésű figyelemfelkeltő kampányt, amelynek célja felhívni a figyelmet a természeti katasztrófák pusztító hatásaira.
Finn cég vásárolta fel a legnagyobb romániai egészségügyi magánszolgáltatót, a Regina Mariát – írja az economedia.ro a cég közleménye alapján.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatai szerint 2025 februárjában 5,6 százalék volt a munkanélküliségi ráta Romániában, 0,1 százalékponttal nagyobb, mint januárban.
Teljesen új vasúti koncepcióval kötnék össze Európa valamennyi országát: egy dán agytröszt olyan szupergyors vonat hálózatának tervezetét dolgozta ki, mely 400 kilométer/órás sebességgel száguldó szerelvényeket képzel el.
szóljon hozzá!