Papíron halad az „északi autópálya”, messze a kivitelezés
Fotó: Haáz Vince
Újra kiírta a versenytárgyalást az északi autópályaként emlegetett, Nagybánya és Suceava közötti gyorsforgalmi út Nagybánya és Beszterce közötti szakasza megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére az országos közútkezelő társaság (CNAIR).
2021. szeptember 14., 07:252021. szeptember 14., 07:25
2021. szeptember 14., 07:312021. szeptember 14., 07:31
A licit értéke 21,57 millió lej, amely két szakaszból áll, a Nagybánya és Dés közötti aszfaltcsík megvalósíthatósági tanulmányára 133,17 millió lejt, a Dés és Beszterce közöttire pedig 8,4 millió lejt szánnak. Az érdeklődők október 25-éig jelentkezhetnek, a győztes kihirdetését követően pedig a szerződés időtartama 18 hónap lesz, amiből 14 hónap a megvalósíthatósági tanulmány elkészítése.
Mint ismeretes, a Nagybánya és Beszterce közötti, 335 kilométeresre tervezett gyorsforgalmi út megvalósíthatósági tanulmányának az elkészítésére 2019-ben is kiírtak versenytárgyalást, akkor a Beszterce–Dornavátra-, illetve a Dornavátra–Suceava-szakaszokkal együtt hirdették meg, s miközben az utóbbi két szakaszra találtak is jelentkezőt, és márciusban megkötötték a szerződéseket; előbbi esetében érvénytelenítették a licitet, mivel a szakemberek szerint nem érkezett megfelelő pályázat.
Az összeget vissza nem térítendő európai uniós forrásokból fedezik.
Beszterce körgyűrűje amúgy a várost Dornavátrával összekötő szakasz része, így ennek a megvalósíthatósági és geotechnikai tanulmányára is megkötötték március 10-én a szerződést, később pedig a besztercei önkormányzat együttműködési megállapodást kötött közútkezelő társasággal a beruházás megvalósítása érdekében.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Jelenleg két forgatókönyv van terítéken a sokat vitatott különleges nyugdíjak reformjára, ami mérföldkőként szerepel az országos helyreállítási tervben, vagyis 231 millió euró úszhat el, ha nem sikerül rendezni a kérdést.
Az Országos Katasztrófavédelmi Alap április elsején elindított a „Nem a katasztrófa, hanem a felkészültség hiánya az igazi tragédia” elnevezésű figyelemfelkeltő kampányt, amelynek célja felhívni a figyelmet a természeti katasztrófák pusztító hatásaira.
Finn cég vásárolta fel a legnagyobb romániai egészségügyi magánszolgáltatót, a Regina Mariát – írja az economedia.ro a cég közleménye alapján.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatai szerint 2025 februárjában 5,6 százalék volt a munkanélküliségi ráta Romániában, 0,1 százalékponttal nagyobb, mint januárban.
Teljesen új vasúti koncepcióval kötnék össze Európa valamennyi országát: egy dán agytröszt olyan szupergyors vonat hálózatának tervezetét dolgozta ki, mely 400 kilométer/órás sebességgel száguldó szerelvényeket képzel el.
A finn Nokian Tyres megkezdi a gumiabroncsok szállítását abból a gyárból, amelyet hivatalosan 2024 szeptemberében nyitottak meg Nagyváradon, 650 millió eurós beruházás nyomán.
Egy év alatt több mint 22 százalékkal nőtt az átlagnyugdíj Romániában. Érdekesség, hogy a 2024-ben országos szinten a legnagyobb összeget felmutató dél-erdélyi megyében az átlagnyugdíj értéke nincs messze az átlagfizetéstől.
Meghaladta a 200 ezret a romániai napelemes áramtermelő-fogyasztók, azaz a prosumerek száma, akik egy évvel korábban még csak 114 ezren voltak. A prosumerré válás „motorja” az állami támogatást nyújtó Zöld ház program.
A romániai lakosság az elmúlt három évben kezdett ráérezni az aranybefektetések ízére – állapította meg Victor Dima, a nemesfémek és devizák értékesítésével foglalkozó Tavex Románia igazgatója.
A romániai sörértékesítés kilencven százaléka a hipermarketekben, szupermarketekben és kisboltokban zajlik, míg a vendéglátóhelyek – éttermek, bárok és kávézók – csupán tíz százalékos részesedéssel bírnak.
Látogatottsági adatok
2 hozzászólás