Papíron halad az „északi autópálya”, messze a kivitelezés
Fotó: Haáz Vince
Újra kiírta a versenytárgyalást az északi autópályaként emlegetett, Nagybánya és Suceava közötti gyorsforgalmi út Nagybánya és Beszterce közötti szakasza megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére az országos közútkezelő társaság (CNAIR).
2021. szeptember 14., 07:252021. szeptember 14., 07:25
2021. szeptember 14., 07:312021. szeptember 14., 07:31
A licit értéke 21,57 millió lej, amely két szakaszból áll, a Nagybánya és Dés közötti aszfaltcsík megvalósíthatósági tanulmányára 133,17 millió lejt, a Dés és Beszterce közöttire pedig 8,4 millió lejt szánnak. Az érdeklődők október 25-éig jelentkezhetnek, a győztes kihirdetését követően pedig a szerződés időtartama 18 hónap lesz, amiből 14 hónap a megvalósíthatósági tanulmány elkészítése.
Mint ismeretes, a Nagybánya és Beszterce közötti, 335 kilométeresre tervezett gyorsforgalmi út megvalósíthatósági tanulmányának az elkészítésére 2019-ben is kiírtak versenytárgyalást, akkor a Beszterce–Dornavátra-, illetve a Dornavátra–Suceava-szakaszokkal együtt hirdették meg, s miközben az utóbbi két szakaszra találtak is jelentkezőt, és márciusban megkötötték a szerződéseket; előbbi esetében érvénytelenítették a licitet, mivel a szakemberek szerint nem érkezett megfelelő pályázat.
Az összeget vissza nem térítendő európai uniós forrásokból fedezik.
Beszterce körgyűrűje amúgy a várost Dornavátrával összekötő szakasz része, így ennek a megvalósíthatósági és geotechnikai tanulmányára is megkötötték március 10-én a szerződést, később pedig a besztercei önkormányzat együttműködési megállapodást kötött közútkezelő társasággal a beruházás megvalósítása érdekében.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Damoklész kardjaként lebeg már jó ideje a fejünk felett az óriásira dagadt költségvetési hiány lefaragására irányuló intézkedéscsomag. Elemzők szerint az áfaemelés egyetlen nyertese a román állam lenne.
Marcel Boloș nem hinné, hogy adóemelés nélkül sikerül előteremteni a 7 százalékos idei deficitcél teljesítéséhez szükséges 30 milliárd lejt.
Az Európai Bizottság az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési igényéből csak 1,279 milliárd eurót utal át Romániának, 869 millió euró kifizetését pedig felfüggesztették.
Az Európai Unióban 19,5 millió gyereket érint szegénység vagy társadalmi kirekesztettségi kockázata, ez az uniós gyermekpopuláció 24,2 százalékát jelenti – olvasható az EU statisztikai hivatalának (Eurostat) tavalyi évre vonatkozó felmérésében.
Június 30-ig el kell készülnie a 2025 második félévére vonatkozó deficitcsökkentő intézkedéscsomagnak – jelentette ki Nicușor Dan elnök a munkáltatói szövetségekkel tartott csütörtöki találkozóján.
A magyar Építési és Közlekedési minisztérium kiírta a Debrecen és Nagyvárad között megépítendő vasútvonal első szakaszának megtervezésére vonatkozó pályázatot.
Több tucat magyarországi álláskereső talált munkát a minap Nagyváradon, ahol nagyszabású állásbörzét tartottak. Békési Csabával, az állásbörzét szervező Bihar megyei munkaerő-elhelyező ügynökség igazgatójával járjuk körül a témát.
Jövő héten, egészen pontosan június 4-én startol az önkormányzatok és közintézmények számára a Roncsautóprogram 2025-ös kiírása; a magánszemélyek június 19-étől pályázhatnak a gépkocsipark felújítását célzó program keretében nyújtott támogatásokra.
Románia nehéz gazdasági helyzetben van, ezért sürgős intézkedésekre van szükség, a Nemzeti Liberális Párt (PNL) pedig vállalja, hogy része lesz annak a kormánynak, amely meghozza ezeket az intézkedéseket – jelentette ki Ilie Bolojan.
A költségvetési hiány egy „üszkösödés” a román gazdaság testén – fogalmazott kedden Daniel Dăianu, aki szerint illúzió, hogy a deficitet csupán a kiadások lefaragásával mérsékelni lehet, ezért szerinte bizonyos adóemelések nem kerülhetők el.
Látogatottsági adatok
2 hozzászólás