Erre vártak? Egymilliárdról kétmilliárd lejre kell megemelni a mozdony- és vagonfelújítási büdzsét

Erre vártak? Egymilliárdról kétmilliárd lejre kell megemelni a mozdony- és vagonfelújítási büdzsét

Az utolsókat zakatolja. A romániai vasúti járműpark (legyen szó magán- vagy állami tulajdonú szerelvényről) meghaladta vagy hamarosan meghaladja várható élettartamát (képünk illusztráció)

Fotó: Lukácsi Lehel

Bő fél év elteltével meg kell dupláznia a bukaresti kormánynak az 55 villanymozdony és 139 vagon korszerűsítését, illetve 20 dízelmozdony villamos hajtásúvá alakítását célzó projektre szánt költségvetést. Az emelés jelentős, hiszen egymilliárdról kétmilliárd lejre kell növelni a büdzsét, melyet részben az európai uniós finanszírozású országos helyreállítási terv (PNRR) révén biztosítanak.

Páva Adorján

2023. június 06., 22:302023. június 06., 22:30

Az eredeti, egymilliárd lejes összeget tavaly ősszel fogadták el, ám a közlekedési minisztérium május 30-ai rendelkezése szerint a kormánynak módosítania kell a műszaki-gazdasági mutatókat – számolt be az Economedia.ro portál. Mindezt olyan körülmények között, hogy többtucat személyvagon és néhány étkezőkocsi felújítására már kiírták a versenytárgyalást.

A szaktárca azzal magyarázza a gazdasági mutatók újragondolásának szükségességét, hogy az eredeti költségvetésben 2021-es árakkal dolgoztak.

A korszerűsítést előíró intézkedés indoklásában egyébként leszögezik: a villanymozdonyok és vagonok felújításával hozzájárulnak a szállítással járó környezetszennyezés csökkentéséhez, miközben a működési költségek is kevesebbek lesznek. A dokumentumban emlékeztetnek, a román állami vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători) régi, korszerűtlen járművekkel rendelkezik, melyek átlagéletkora 30 év.

A CFR Călători 2280 vagont birtokol, melyek átlagéletkora szintén 30 év; 770 vasúti kocsi 20 évnél, míg 220 40 évnél idősebb. A teljes állományból csupán mintegy 840 darab használható, ami kevés a biztonságos és zavartalan működéshez. A társaság ugyanakkor 1080 mozdonnyal rendelkezik, ám csupán 440 bevethető. A villanymozdonyok átlagéletkora 38, a dízeleseké 44, a motorvonatoké pedig 49 év. A legújabb vasparipákat 2009–2011 között szerezték be. A beruházás indoklásában leszögezik:

a romániai vasúti járműpark (legyen szó magán- vagy állami tulajdonú szerelvényről) meghaladta vagy hamarosan meghaladja várható élettartamát, ezért 2023-ban előfordulhat, hogy a működtetők nem tudják biztosítani a minimálisan elvárható közszolgáltatásokat.

Az Economedia emlékeztet: a vasúti reformért felelős hatóság (ARF) is nyert 1,5 milliárd lejes támogatást a PNRR révén 20 elektromos és 12 hidrogén meghajtású szerelvény, illetve 16 villanymozdony beszerzésére, a beruházás az „önrésszel” együtt 2,3 milliárd lejbe kerül.

Amint arról beszámoltunk, százmillió eurós kölcsönből szeretne további új szerelvényeket vásárolni a román vasúttársaság személyszállító részlege, amelynek nincs profitja és befektetésekre szánt pénze. Traian Preoteasa vezérigazgató felújított étkezőkocsikat ígér, a mocsokért az utasokat is hibáztatja, az undok pénztárosok esetére kitérve pedig inkább online jegyvásárlást javasol.

korábban írtuk

A vonatvásárlás nem vár – Mérleget vont a mocsokért az utasokat is hibáztató CFR-igazgató
A vonatvásárlás nem vár – Mérleget vont a mocsokért az utasokat is hibáztató CFR-igazgató

Százmillió eurós kölcsönből szeretne további új szerelvényeket vásárolni a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători), amelynek nincs profitja és befektetésekre szánt pénze.

Ezt megelőzően Sorin Grindeanu közlekedési miniszter büszkén jelentette be, hogy a beszerzések közel húsz évig tartó szüneteltetése után idén új szerelvényeket kap a CFR régóta veszteségesen működő személyszállító részlege. A 37 új vasúti szerelvény megvásárlására korábban kiírt közbeszerzési eljárás már lezárult, a későbbiekben pedig további 82 új szerelvényt vásárolnak.

korábban írtuk

Két évtized elteltével vásárol új szerelvényeket a román vasúti társaság
Két évtized elteltével vásárol új szerelvényeket a román vasúti társaság

A beszerzések közel húsz évig tartó szünetelése után idén új szerelvényeket kap a Román Vasúttársaság (CFR) személyszállító részlege – jelentette be szerdán Slatinán a közlekedési miniszter.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2024. május 14., kedd

Európa-szerte forgalmaznák a műanyagipar számára a frissen felavatott tiszaújvárosi poliol üzem alapanyagait

Magyarország legkorszerűbb petrolkémiai gyárát avatták fel a Borsod megyei Tiszaújvárosban Orbán Viktor miniszterelnök jelenlétében. A Mol Poliol Komplexum avatóünnepségére számos kelet-európai országból érkeztek újságírók.

Európa-szerte forgalmaznák a műanyagipar számára a frissen felavatott tiszaújvárosi poliol üzem alapanyagait
2024. május 14., kedd

A kormány eltökélt szándéka 3700 lejre emelni a minimálbért a miniszterelnök szerint

A kormány „eltökélt szándéka” 3700 lejre emelni a minimálbért – jelentette ki kedden Marcel Ciolacu miniszterelnök.

A kormány eltökélt szándéka 3700 lejre emelni a minimálbért a miniszterelnök szerint
2024. május 14., kedd

Szakszervezet: a romániai alkalmazottak 60 százaléka kevesebbet keres az átlagbérnél

A teljes munkaidőben foglalkoztatott romániai alkalmazottak 15 százalékát az országos bruttó minimálbérrel javadalmazzák a munkaadóik – mutat rá az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS) kedden közzétett elemzésében.

Szakszervezet: a romániai alkalmazottak 60 százaléka kevesebbet keres az átlagbérnél
2024. május 14., kedd

Hat százalék alá csökkent az infláció, tavaly április óta a szolgáltatások drágultak a legnagyobb mértékben

A márciusi 6,61 százalékról 5,9 százalékra csökkent áprilisban az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Hat százalék alá csökkent az infláció, tavaly április óta a szolgáltatások drágultak a legnagyobb mértékben
2024. május 13., hétfő

Több ezer eurós fizetést kínálnak a több százezer eurós gépek vezetéséért, még sincs jelentkező

Továbbra sem találni elegendő mezőgazdasági gépkezelőt Romániában, annak ellenére, hogy egyes helyeken – főleg Erdélyben – már 2-3 ezer eurós fizetéseket kínálnak.

Több ezer eurós fizetést kínálnak a több százezer eurós gépek vezetéséért, még sincs jelentkező
2024. május 13., hétfő

Románia biztosítja Izrael búzaellátásának nagy részét

Izrael élelmezésbiztonságának erősítése érdekében Avi Dichter mezőgazdasági és vidékfejlesztési miniszter vészhelyzeti búzaellátási megállapodást kötött Bukarestben román hivatali partnerével, Florin Barbuval.

Románia biztosítja Izrael búzaellátásának nagy részét
2024. május 13., hétfő

Hét százalékon tartotta az alapkamatot a román jegybank

A Román Nemzeti Bank (BNR) igazgatótanácsa hétfői ülésén úgy döntött, hogy 7 százalékon tartja az alapkamatot.

Hét százalékon tartotta az alapkamatot a román jegybank
2024. május 13., hétfő

A munkabérek adóterheinek csökkentését követelték Bukarestben a szakszervezetek, amelyek nem hisznek a kormánynak

Bukarestben szervezett tiltakozó megmozdulást hétfőn az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS) és 29 tagszervezete. A tüntetők 10 órától a kormánypalota előtt gyűltek össze, majd dél körül elindultak a gazdasági, a munkaügyi és a pénzügyminisztérium felé.

A munkabérek adóterheinek csökkentését követelték Bukarestben a szakszervezetek, amelyek nem hisznek a kormánynak
2024. május 13., hétfő

Felpörgött az autópiac, az e-kocsiknál csaknem 50 százalékos növekedést jegyeztek áprilisban

Idén áprilisban 33,2 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma Romániában 2023 negyedik hónapjához képest; az elektromos autók szegmensében ennél is nagyobb mértékű, 46,8 százalékos növekedést jegyeztek.

Felpörgött az autópiac, az e-kocsiknál csaknem 50 százalékos növekedést jegyeztek áprilisban
2024. május 12., vasárnap

Aszályos nyarak várhatóak, sorsdöntővé válik az öntözhető romániai területek nagysága

Csigalassúsággal halad az öntözhető mezőgazdasági területek növelése Romániában. Napjainkban mindössze 500 ezer hektárra jutott öntözővíz. A bukaresti szaktárca az izraeli mezőgazdasági minisztériummal tárgyal új irrigációs beruházásokról.

Aszályos nyarak várhatóak, sorsdöntővé válik az öntözhető romániai területek nagysága