– nyilatkozta Wirtmann Ferenc.

A román ralibajnokság mezőnyében érdekelt Botka Dávid szintén Magyarországról érkezik. A 2014-es győztes és 2017-ben harmadik helyezett versenyző szerint megvan a lehetőségük arra, hogy jó eredményt érjenek el, mivel autójuk az egyik legjobb, és nagy eséllyel pályáznak a győzelemre. „Azért megyünk, hogy nyerjünk és minél jobban érezzük magunkat. Amennyiben jól fel tudunk készülni és az autónk is megfelelően működik, megnyerhetjük a versenyt. Nagyon bízunk benne, hogy jól teljesítünk. Mindig nagy fejtörést okozunk az ellenfeleknek, mert ők jobban tartanak tőlünk, és úgymond hazai pályán nekik kell megmutatniuk, hogy jobbak” – közölte Botka Dávid.

Hozzátette, mindenkit ismer a mezőnyből, és jó viszonyban van az ellenfelekkel. Úgy véli, Simone Tempestini mindig nagyon jól teljesít ezen a versenyen, de megpróbálnak majd gondot okozni neki, hogy minél nehezebb dolga legyen. Elmondta, nem készültek sokat a Hargita Ralira, mert a műszaki problémák miatt nem tudtak sokat versenyezni, mindössze múlt hét végén Veszprémben voltak egy versenyen. Botka Dávid kiemelte, több évig versenyzett Romániában, bejárta az egész országot, szereti ezeket a versenyeket, a székelyudvarhelyi pedig az egyik kedvence, mivel nagyon sok szurkolójuk van itt.

Az elmúlt időszakban zsúfolt volt a programja, de mint mondta, csapatával felkészültek a versenyre. „Nagyon várom, hogy elrajtoljak, bízom benne, hogy jó iramban haladunk mindkét versenynapon. Újból meg akarom nyerni a versenyt, de nagyon nehéz lesz, mert idén sok gyors versenyző lesz ott a rajtnál” – közölte Simone Tempestini, aki úgy véli, ebben az évben is Bogdan Marișca lesz a legnagyobb ellenfele. Kiemelte, a székelyudvarhelyi verseny kiváló felkészülést jelent számára a közelgő Német Rali előtt.

„Reméljük, hogy kész lesz az autó és rajtolni fogunk, de tesztelni csak a verseny előtt tudunk vele. Hazai pályán versenyzem, ismerjük a szakaszokat, az a fontos, hogy mentálisan jól felkészüljünk. Mint minden versenyen, a Hargita Ralin is a dobogón szeretnék végezni, nagy küzdelemre számítok, de az is lényeges, hogy fejezzük be a futamot” – közölte. Úgy véli, hogy a szombati gyorsasági szakaszokon dől el a végső győztes kiléte, mert ott lehet értékes másodperceket nyerni vagy veszíteni. Reményei szerint sok rajongó kilátogat majd a versenyre, mivel ez a megye egyik legfontosabb sporteseménye, amelyen a legjobb hazai, illetve magyarországi versenyzők vesznek részt.

Az összetett pontversenyt három futam után vezető Valentin Porcișteanu elmondta, ismerik a pályát, tavaly is ugyanezen versenyeztek, a bucsini próba pedig nagyon gyors, a raliversenyekhez képest talán túlságosan is, hiszen a sebességek mindig nagyok. Egyelőre nem gyakoroltak aszfaltpályán, így az autót erre kellett felkészíteniük. Szoros küzdelemre számít a dobogóért, legnagyobb ellenfeleinek Tempestinit, Marișcát és Gîrtofant tekinti, de egyértelműen a győzelemért érkezik. „Természetesen nem vállalunk minden kockázatot a győzelemért, el kell kerülnünk a kiesést, stratégiánkat pedig a futam közben, az első versenynap után is alakítjuk, mert az is fontos, hogy minél több pontot szerezzünk és a csapat a lehető legjobb helyen végezzen.”

„Tavaly voltam először az aszfaltversenyen, és azelőtt azt gondoltam, hogy nem tetszik, de miután autóztam rajta, rájöttem, hogy mégis érdekes. Viszont továbbra sem leszek rajongója az aszfaltversenyeknek, mivel a terepralit részesítem előnyben” – nyilatkozta. Hozzátette, ez nem jelenti azt, hogy a Hargita Rali rossz lenne, sőt nagyon sikeres. Tavaly hétéves szünet után tért vissza, és tudta, hogy nem lesz könnyű, hiszen számára nagyon nehéz megküzdeni a fiatalabb versenyzőkkel, akik egyre jobban felkészültek.

„Tisztában vagyok azzal, hogy nem lesz egyszerű beleszólnom az első helyekért zajló küzdelembe, de mindent megpróbálok, hogy a lehető legjobban autózzak és legalább a látványosság szintjén az elsők között legyek.” Titi Aur hangsúlyozta, a romániai ralibajnokság nagyon sokat fejlődött az utóbbi években, egyre jobban teljesítenek a fiatal és tehetséges hazai versenyzők, akik kiváló iramban versenyeznek.

Ferencz Csaba 2013-ban élesztette újra a Hargita Ralit, azóta már a hetedik kiadást szervezi.

A Jóisten megadta a lehetőséget nekem, jó szervezőképességemnek köszönhetően sikeresen össze tudom rakni a dolgokat. Évről évre egyre nagyobb volumenű munkát vállalok, hogy technikailag és a biztonság szempontjából is minél jobban sikerüljön a verseny. Célom, hogy valamit én is hátrahagyjak az utókornak. Ha lehet, szeretnék egyszer olyan szintre kerülni, mint ahol Dietrich Árpád volt. Bárkinek, amikor a Hargita Rali szóba jött, ő jutott eszébe. Ezt a hagyományt szeretném folytatni, hogy ha évek múlva a Hargita Raliról beszélnek, akkor tudják, hogy a második korszakát ki rendezte” – nyilatkozta.

A Hargita Gyöngye már korábban, a Dietrich Árpád által szervezett Hargita Ralikon is támogatta a megye egyik legnagyobb sporteseményét, az idei lesz a hatodik kiírás, amelyen már névadó szponzor az ásványvízgyártó cég. „Egy régi hagyományt követünk, amin nem kell változtatni. Ezt már a közönség is megszokta, úgy gondoljuk, hogy értékeli is a rali szervezőivel való partnerségünket. Az ásványvíz pedig minden sporthoz szükséges.

– mondta Puskás István, a Hargita Gyöngye marketingigazgatója.

Hozzátette, a szoros kapcsolat még a Dietrich Árpád által szervezett versenyeken kialakult, hiszen az ásványvízgyártó vezérigazgató-helyettese, Dietrich Szilárd a korábbi főszervező közeli rokona. „Amióta nyáron rendezik a ralit, még nagyobb hangsúlyt fektetünk rá, hiszen ez számunkra a főszezon. Remélem, hogy a hét végi verseny is gond nélkül lejár, és tovább tudjuk majd folytatni a sikeres együttműködésünket” – tette hozzá Puskás István.