Teljes felújítás. A Sztaroveszky utcán külön sávot ígérnek a villamosoknak, és a forgalom gyorsítása érdekében aluljáró épül
Fotó: Facebook/Florin Birta
Immár biztos, hogy jövőre építési területté válik Nagyvárad egyik legforgalmasabb útszakasza, a Sztaroveszky (Magheru) utca, miután a város önkormányzata és az Északnyugati fejlesztési Régió képviselői aláírták a munkálatok finanszírozásáról szóló szerződést.
2024. szeptember 30., 15:212024. szeptember 30., 15:21
2024. szeptember 30., 20:142024. szeptember 30., 20:14
Ez ugyanakkor a teljes projektnek csupán egyik üteme, ugyanis a Baross (Dacia) hídtól a nagyállomásig terjedő, még egy aluljárót magában foglaló útszakasz másik felére külön pályázatot írtak ki.
Így a most aláírt szerződés értelmében
Ezzel a föld alá viszik az áruház előtti szakaszon a híd és az állomás közötti forgalmat, így a város egyik legzsúfoltabb pontján megszűnnek a csúcsforgalom idején állandó dugók.
Fotó: Facebook/Florin Birta
(A beruházás „nulladik” szakasza keretében a Baross híd mellett már évekkel ezelőtt aluljáró épült a Sztaroveszky utca alatt).
Emellett az útburkolatot is felújítják, a gyalogosfelületeket és a járdákat pedig kibővítik.
A finanszírozás forrása az Északnyugati Regionális Program keretében a tömegközlekedést és a környezetbarát városi mobilitás más formáinak fejlesztését célzó, a régió megyeszékhelyeinek címzett kiírás.
A projekt tervezése befejeződött, és hamarosan indul a pályázati eljárás. A kivitelezési időszak az építési megbízás kiadásától számított 22 hónap, a munkálatok várhatóan 2025-ben kezdődnek.
A közúti aluljáró teljes hossza 340 méter lesz, amely az 1. rámpából (128 méter), az aluljáróból (102 méter) és a 2. rámpából (110 méter) áll. A felüljáró magassága legalább 4,50 méter lesz.
A villamosvonal 928,96 méter hosszú lesz, és 86 oszlopot telepítenek a felsővezeték alátámasztására.
Ugyanezen projekt részeként
A villamos felsővezetéket és a lámpaoszlopokat is kicserélik.
A projekt ugyanakkor nem merül ki ennyiben: tíz darab 12 méter hosszú elektromos autóbusz vásárlását is magában foglalja.
hasonlóképpen tíz járművet szereznek be a Körös áruháztól a Nagyállomásig tartó szakasz felújításához, illetve a város másik fontos csomópontjában, a Vitéz (Decebal) és a Körös (Tudor Vladimirescu) utcák kereszteződésében épülő aluljáró megépítéséhez kapcsolódóan.
Fotó: Facebook/Florin Birta
(Egyébként a város összesen 130 elektromos meghajtású busz beszerzését tervezi, az eddig leszállított húsz után pedig kilenc további korszerű, alacsony padlós villamos megvásárlásáról írtak alá szerződést az aradi Astra gyárral, további tizenhat szerelvény megvásárlására pedig lehívási opciója van a városnak, amennyiben sikerül finanszírozást találni rájuk).
A buszok tisztán elektromos meghajtásúak lesznek (a jelenleg közlekedő autóbuszok egy része hibrid meghajtású, a villamosok mellett ezek a „legtisztább” tömegközlekedési eszközök), amelyeket légkondicionálóval és fűtési rendszerrel is felszerelnek, és alacsony padlósak lesznek. A járműveket audiovizuális utastájékoztató rendszerrel és utasszámláló rendszerrel és videómegfigyeléssel is felszerelik.
A projekt második üteme a Körös áruház és a vasútállomás közötti szakaszt érinti. Ebben a fázisban is saját sáv kialakítása a cél a villamosok számára, emellett aluljáró épül az állomás előtt is. Így a közúti forgalom a föld alá kerül, a villamosok pedig a föld felett közlekednek majd.
Ez a szakasz is magában foglalja az útburkolat és a járdák felújítását, új parkolóhelyeket alakítanak ki, villamos- és buszmegállókat hoznak létre/korszerűsítenek, fákat ültetnek, korszerűsítik a közműhálózatot, kicserélik a felsővezetéket tartó és a lámpaoszlopokat, utcabútorokat, szemeteseket, kerékpártartókat telepítenek.
Mint ismeretes,
amely során uniós finanszírozással a már említett Baross híd melletti aluljáró után megépült a híd túlpartján, a hídtól a nagypiacig tartó szakaszon egy több aluljárót is felsorakoztató komplexum, amely nagymértékben csökkentette a forgalmi dugók számát.
Hasonló aluljáró épül jelenleg a Vitéz és a Körös utca kereszteződésében, a közeljövőben pedig a Körös és a Gaál Mózes (Oneștilor) utca kereszteződésében is hozzákezdenek egy aluljáró építéséhez.
Bár az utólagos munkálatok még hónapokig elhúzódnak, vasárnap délben megnyitották a forgalom előtt Nagyváradon a nagypiac és a Baross (Dacia) híd térségében a tavalyi év elején építeni kezdett aluljáró-komplexumot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Tizedik részéhez ért a Krónika Gazdaszemmel című videós riportsorozata. Az erdélyi magyar gazdákat, élelmiszer-feldolgozó kisvállalkozókat, mezőgazdasági szakembereket bemutató sorozatunk 2024 decemberétől kétheti rendszerességgel jelentkezik.
Áprilistól a mezőségi szórványban folytatja lelkészi szolgálatát Ballai Zoltán, miután a Kolozsvár Felsővárosi Református Egyházközség presbitériuma megvonta tőle a bizalmat.
Elkezdődött az előkészítő osztályba való beiratkozás első szakasza, amely a tanügyminisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint május 6-áig tart.
A romániai gazdák idén a tavalyinál is kevesebb hektáronkénti búzatermésre számíthatnak.
Elfogtak egy drogkereskedőt a rendőrök és a szervezett bűnözés elleni ügyosztály nyomozói Aradon. A 30 éves férfi épp túl akart adni több mint hét kilogramm kannabiszon, amikor elcsípték. A drogot több bűnjel kíséretében lefoglalták.
Petárdákkal űzték vissza az erdőbe azt a hárombocsos anyamedvét, amely kedd reggel bement a csíkszeredai 61-es hegyivadász dandár területére – nyilatkozta az Agerpres hírügynökségnek Bors Béla, a hargitai megyeszékhely alpolgármestere.
Meghalt egy férfi kedd reggel Beszterce-Naszód megyében, miután beesett egy csatornába és föld omlott rá.
Egy holttesthez riasztották, de kettőt húzott végül partra az Arad megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU) mentőegysége. Az elsőt nehezen tudták azonosítani: a rendőrség kedden közölte, hogy egy 44 éves aradi férfi holttestét találták meg.
Kilőtték hétfőn este azt a medvét, amely vasárnap este súlyos, életveszélyes sérüléseket okozott egy férfinak a Brassó megyei Predeálon.
Abszolút szerencsétlen megnyilatkozás volt Klaus Iohannis „jónapotkívánokozása”, amelyet nem a német kisebbség nevében, hanem államfőként tett – fogalmaz a Krónikának adott interjúban Paul Jürgen Porr.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!