Évente néhány tucat kilométerrel bővül az autópálya-hálózat
Fotó: Haáz Vince
A közlekedés, és ezen belül a közúti közlekedés veszélyes üzem, Romániában pedig közismerten és különösen az. Bár az elmúlt években csökkenő a tendencia, a statisztikák szerint lakosság-számarányosan Romániában halnak meg a legtöbben az Unióban az utakon.
2022. január 12., 11:312022. január 12., 11:31
A legfrissebb elérhető statisztika szerint 2019-ben 1 millió lakosra 96 haláleset jutott közlekedési balesetekből az országban, egészen pontosan 1864-en haltak meg ilyen módon, és 8125-en súlyosan megsérültek. A közfelfogás szerint a súlyos balesetek nagy számának oka a fejletlen közúti infrastruktúra: az autópályák, gyorsforgalmi utak hiánya, az elégtelen közlekedésbiztonsági intézkedések.
Amíg az országos autópálya-hálózat évente néhány tucat kilométerrel bővül, mennyi esélye van a megvalósulásra kormányprogramban szereplő, a majdani közeli autópályákat is összekötő székelyföldi gyorsforgalmi úthálózatnak? Mik az elképzelések az elvileg sokkal környezetbarátabb és biztonságosabb vasúti közlekedés fejlesztésével? Elérhetjük-e a valaha legalább a magyarországi vasúti szolgáltatások színvonalát az egyre modernebb járműparkkal és az ütemes menetrenddel?
Minderről Sándor Gáborral, a román közúti és szállításügyi minisztérium államtitkárával, közúti forgalombiztonsági szakértővel beszélgetünk, akit hivatalba lépése óta immár többedik alkalommal találtak meg az összeférhetetlenség vádjával a napokban: erről is elmondja álláspontját az államtitkár.
A Krónika Live műsorát január 12-én, szerdán 18.30-tól lehet megnézni a Krónika Facebook-oldalán és a Médiatér Youtube-csatornáján.
Civil szakemberek szerint biztossá vált, hogy a dél-erdélyi sztráda még hiányzó, a „medvealagutakról” elhíresült szakasza lesz az első romániai autópályarész, amely kicsúszik az országos helyreállítási tervben kötelezőként kitűzött 2026-os határidőből.
Több száz méhcsaládban keletkezett súlyos veszteség Krasznabélteken, miután helyi repcetermesztő gazdák bejelentetlenül erős rovarölő szerrel permeteztek. A Szatmár megyei esetet több állami hivatal vizsgálja.
A nagyváradi városháza újabb rekordot döntött az online adóbefizetések terén: az év első három hónapjában, vagyis a kedvezmények időszakában begyűjtött összegek 78,4 százaléka online érkezett.
Nagy Elek erdélyi származású üzletember teljes körű szponzori és továbbtanulási támogatást ajánl fel a bántalmazott erdélyi tornászfiúnak, amennyiben úgy gondolja, a történtek miatt alternatíva lehet Magyarországon folytatnia a sportkarrierjét.
Terelőút tehermentesíthet idén több erdélyi települést: a szerencsés megyeszékhelyek, városok és községek közül Sepsiszentgyörgy, Temesvár, illetve a Bihar megyei Élesd, Belényes és Váradszentmárton is új útnak örülhet, ha minden jól megy.
A Kisiratos Kürtöstől való elszakadásáról tartott népszavazás eredményét megerősítő 2004. április 7-i kormányhatározat meghozatalának 20. évfordulóján ünnepség keretében emlékeztek meg az önálló községgé válásról vasárnap a helyi kultúrotthonban.
Harminckét évvel az alapkőletétel után Kovásznán hétfőn felavatták a Kőrösi Csoma Sándor Emlékközpontot.
Otthonról is megismerhetik a Kárpát-medencei fiatalok a kincses város felsőoktatási intézményeit – közölte a Kolozsvári Magyar Diákszövetség (KMDSZ).
A sokévi átlagnál melegebb lesz a következő két hétben országszerte, esőre csak elszórtan lehet számítani – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) április 8. és 21. közötti időszakra vonatkozó előrejelzéséből.
Ki mentette meg Verespatakot? címmel szakemberek részvételével szervez kolozsvári fórumot április 11-én, Kolozsváron a Mathias Corvinus Collegium (MCC).
szóljon hozzá!