Ugyanakkor a hatóság felhívja a figyelmet, hogy a márkanevektől függetlenül minden olyan gumiabroncs, melyet az M és S (sár és hó) betűkkel jelölnek M+S, M. S. vagy M&S formában, megfelel a közúti jogszabályokban meghatározott, a téli körülmények közötti használatra vonatkozó követelményeknek.

Arra a kérdésre, hogy Romániában mennyire közkedvelt és ajánlott az „all seasons” (négy évszakos) gumiabroncs, a szakértő elmondta, a gumiszervizek körében ez nagyon kényes téma. Annak ellenére, hogy a négy évszakosak évről évre egyre jobbak, biztonság szempontjából a télit és a nyárit szezonhoz illően ajánlják azoknak a gépjármű-tulajdonosoknak, akik évente legalább 10 000 kilométert tesznek meg. Akik kevesebbet utaznak, azok nyugodtabb szívvel használhatják az all seasons gumiabroncsokat.

„Gyakran előfordul, hogy a kliens M+S gumiabroncsot kér, viszont ilyenkor érdemes figyelni a konkrétumokra, hiszen ugyanúgy a négy évszakoson és a télin is jelen van az M+S címke, annyi különbséggel, hogy utóbbin a hegynek és a hópihének is szerepelnie kell” – részletezte Egresi András.

viszont olyanok is akadnak, akik nem megfelelő, balesetveszélyes gumiabroncsokkal közlekednek, és csak akkor cserélik le ezeket, amikor leesett a hó.

A szakember arra is kitért, hogy az üzemanyagár-növekedés miatt forgalom-visszaesést tapasztalnak, megcsappant a klienskör, viszont naponta akad munka. A gépjármű-tulajdonosok próbálják a végletekig „nyúzni” a régi abroncsokat; ha nagyon muszáj, olcsóbb variánst vesznek.

„Aki gyakran használja az autót, az karbantartja. A Németországból importált gépjárművekkel is gondok vannak. Az inflációval a gumicsere-szolgáltatás is drágult. Több szervizzel tartom a kapcsolatot, mindenhol árnövekedés volt” – összegzett a szakember, aki szerint a biztonságos közlekedés érdekében a gépkocsivezetőknek időben le kell cserélniük az abroncsokat, és áldozni kell a minőségre is.

Jelentős drágulás

Közben nagy áremelkedéssel kellett számolniuk azoknak, akik újonnan szerezték be idén autójukra a téli gumit – de nem minden esetben az a jó, ha a drágábbat választják. A téligumi-árak elsősorban mérettől függnek, de egységesen elmondható, hogy a tavalyhoz képest 20–25 százalékos emelkedéssel kell számolni, amennyiben új abroncsot szeretnének vásárolni a járműtulajdonosok – nyilatkozta lapcsaládunknak Benedek Sándor székelyudvarhelyi szerviztulajdonos.

Tapasztalata alapján – hasonlóan a korábbi évekhez – az emberek nagy többsége, nagyjából 80 százaléka az olcsóbb gumiabroncsokat vásárolja meg, a maradék húsz választja csak a közép- és felső kategóriás minőséget.

Elmondása szerint sokszor nem az a jó, ami drága: kevesebb pénzért is lehet jó gumikat vásárolni, „csak utána kell nézni”. Benedek továbbá felhívta a figyelmet az ADAC német autóklub idei tesztjeire, ahol a világhírű márkák mellett a top háromba egy kevesek által ismert termék is bekerült.

Benedek szerint ezek a fajtájú gumik leginkább alföldön ajánlottak, ahol csekélyebbek a domborzati szintkülönbségek, és nincs nagy mértékű havazás. A négy évszakos abroncs minőségéről Benedek elmondta: ezek már vegyes keverésűek, hiszen mind a téli, mind a nyári időjárásnak meg kell felelniük – ez azonban csak enyhe tél esetén lehet elfogadható.