Vasútkeresés. Itt-ott zajlik a munka az Egeres és Kissebes közti szakaszon
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Bár csupán néhány hónap telt el a Kolozsvár és Nagyvárad, illetve a magyar határ között húzódó vasútvonal nagy felfordulást okozó lezárása óta, a felújítási-villamosítási munkálatok lassúsága láttán máris megkongatták a vészharangot. A helyreállítási terv (PNRR) 2026-os határidejének betartása három szakaszon is nehéznek ígérkezik.
2024. május 10., 18:342024. május 10., 18:34
2024. május 10., 18:402024. május 10., 18:40
Az első figyelmeztetést a Pro Infrastruktúra Egyesület adta ki: a közlekedési nagyberuházásokat figyelő civilek szerint a kivitelező „félénken” vágott neki a munkálatoknak Egeres és Kissebes között. Az „eléggé gyenge” rajtot annak ellenére voltak kénytelenek megállapítani, hogy a két nagyváros között húzódó, hivatalosan január elsején lezárt vonal említett szakaszán gyakorlatilag már tavaly novemberben dolgozni kezdtek,
A munkálatok végeztével több mint egy órával csökken a menetidő Kolozsvár és Nagyvárad, a magyar határ között
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
A Pro Infrastruktúra által készített drónfelvétel tanúsága szerint a 36 kilométer hosszú, 1,5 milliárd lejből felújítandó és villamosítandó Egeres–Kissebes-szakaszon leginkább Malomszeg és Kissebes között tapasztalható mozgósítás, illetve aktivitást látni Bánffyhunyad környékén is, javarészt hidakat építenek.
„Sajnos ez az egyetlen rész, amelyen komolyabb munka tapasztalható az összesen négy szakasz megtervezése és kivitelezése érdekében 2023 januárjában aláírt szerződések közül. A PNRR 2026-os határidejének betartása még nehezebb lesz a többi három szakaszon” – figyelmeztettek a civilek.
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
A kivitelezés alatt álló második szakaszon – ahol a korszerűsítés előtt 80 kilométer/órás sebességgel közlekedhettek a vonatok – Egeres és Bánffyhunyad között már 100 km/h-t, Hunyad és Malomszeg között pedig 120 km/h-t érhetnek el a szerelvények, utóbbi településtől Kissebesig pedig legtöbb 85 km/h-val közlekedhetnek. Az északnyugat-erdélyi viszonylatban premiernek számító villamosítással párhuzamosan kiépítik a vonatok közlekedésének felügyeletét ellátó, a vasúti forgalom biztonságát szavatoló úgynevezett ETCS-rendszert (európai vonatbefolyásoló rendszer) is.
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Az első, a kincses várost érintő szakaszon 100 kilométer/órás sebességet érhetnek el a szerelvények; itt már megvan az építési engedély. A leghosszabb, legnehezebb terepviszonyokat fedő Kissebes–Élesd-vonal esetében várhatóan a következő hetekben bocsátják ki az építési engedélyt.
Az egyetlen sínpáron 75-100 km/h-s sebességgel zakatolhatnak majd a vonatok, kivéve Rév és Élesd között, ahol már elérhetik a teljes vonalon tervezett maximális sebességet, azaz a 160 kilométer/órát. Ugyanennyivel száguldhatnak majd – immár dupla sínpáron – Élesd és Nagyvárad között is. Ezen a szakaszon nemrég bocsátották ki az építési engedélyt, így hamarosan neki kell fogniuk a munkálatoknak.
A Román Vasúttársaság (CFR) nemrég arról tájékoztatott, a korszerűsítés-villamosítás nyomán a korábbi 3 óra 30 percről 2 óra 14 percre csökken a menetidő Kolozsvár és a magyar határ közötti 166 kilométeren. A CFR reményei szerint az uniós forrásokból elvégzendő munkálatokkal 2026-ban végeznek, a teljes vonalat 2027-ben adhatják át.
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
hiszen a kerülő útvonalakon több órával megnőtt a vasúti menetidő Belső-Erdély és Nyugat-Románia között, illetve a Székelyföldet is érintő, Budapest felé tartó nemzetközi járatok esetében is. Bár a lezárt vonalon a CFR vonatpótló buszokat indított, ezek hihetetlen kínnak teszik ki a Várad és Kolozsvár között ingázó utasokat. Hiszen olyan is gyakran előfordul, hogy a közúton megszokott két és fél órás utat hat óra alatt teszik meg, ugyanis a járműveknek minden településen be kell vergődniük a vasútállomásig.
Eközben a menetrend szerint közlekedő kisbuszok, illetve a személygépkocsik sofőrjei-utasai is azt tapasztalják, hogy jelentősen megnőtt a közúti forgalom Kolozsvár és Várad között: az eredetileg két és fél órás út bőven három órán túl nyúlhat.
A határon fogtak el a rendőrök egy idegen állampolgárságú férfit, aki idén februárban 440 000 drognak minősülő tablettát (diazepámot, alprazolámot és klonazepámot) hozott be az országba – közölte pénteken az Arad megyei rendőrség.
Tíz évvel az első kapavágás után a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság kérvényezte a Marosvásárhelyen továbbra is csak várva várt körgyűrű régóta tervezett szakaszának áthelyezését egyik európai uniós támogatási programból a másikba.
Lejárt szavatosságú és fel nem használt gyógyszerek gyűjtőpontját indítják el május közepétől az Arad megyei sürgősségi kórházban.
Kibővíti és középiskolai szintre is kiterjeszti anyanyelvű tehetséggondozó programjait Temesváron az Óbudai Egyetem (ÓE) – jelentette be Kovács Levente rektor pénteken Temesváron, a 25. Műszaki Tudományos Diákköri Konferencia (MTDK) megnyitóján.
Augusztusra elkészülhet a Bihar megyei gazdaságokat és a helyi mezőgazdasági termékeket megjelenítő térkép. A termelői vásárok új Bihar megyei helyszíneken is megjelennek, és bővülhet a nagyváradi helyszínek köre is.
Meghalt pénteken egy 75 éves férfi, aki Temesváron kijelölt helyen, ám pirosan világító lámpánál akart átkelni az úttesten, és elütötte egy autó.
Tíz jelölt pályázik a polgármesteri székre Temesváron, a Temes megyei tanács elnöki tisztségéért pedig heten szálltak versenybe – derül ki a helyi és a megyei választási iroda által közzétett adatokból.
A Hamász palesztin iszlamista szervezet felfüggesztette a kairói tűzszüneti és fogolycsere-tárgyalásokat Izraellel amiatt, hogy utóbbi elindította szárazföldi támadását a Gázai övezet déli határán található Rafah város ellen.
Az RMDSZ felelősséget vállal az erdélyi magyar közösségért, építeni akarja a szülőföldet, és hallatni az erdélyi magyarok hangját Brüsszelben – hangoztatta Kelemen Hunor csütörtökön Székelyudvarhelyen, a szövetség székelyföldi kampányrendezvényén.
Akadnak, akik szépnek mondható összegeket keresnek azzal, hogy pillepalackokat, üvegeket és fémdobozokat gyűjtenek össze és adnak le a betétdíjas visszaváltási rendszer keretében.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!