Nem játék: az elektromos rollereseket is felelősségbiztosításra köteleznék

Nem játék: az elektromos rollereseket is felelősségbiztosításra köteleznék

A szakértők szerint már most tanácsos biztosítást kötni

Fotó: Haáz Vince

Kötelező felelősségbiztosításra lesz szükségük a motoros meghajtású rollerrel közlekedőknek is, miután Romániának is át kell ültetnie a jogrendjébe a vonatkozó európai uniós irányelvet.

Bíró Blanka

2022. február 15., 07:502022. február 15., 07:50

Birtalan József, a Biztosítási Felügyelet (ASF) igazgatótanácsának tagja a Krónika megkeresésére elmondta, a parlamentnek jövő esztendeig van határideje arra, hogy az irányelvet átemelje a hazai jogrendbe, a felügyeletnek azután kell kidolgoznia az alkalmazási módszertanát. A szakember ugyanakkor úgy gondolja,

érdemes lenne megfontolni a segédmotoros kerékpárokra is a kötelező felelősségbiztosítást, hiszen azok is okozhatnak balesetet, károkat vagy éppen sérülést.

A módszertan egyelőre nincs napirenden, és az is kérdés, hogy a rollerre vagy a személyre kell kötni biztosítást, hiszen ezeknek a járműveknek nincs nyilvántartásuk.

Lőrincz Lehel, egy biztosítási ügynökség ügyvezetője is úgy véli, inkább személyes felelősségbiztosítást kellene kötelezni, hiszen a személy okozza a balesetet, a kárt, nem a jármű.

Jelenleg is van lehetőség ilyen biztosítás megkötésére, például egy jobb lakásbiztosítás felelősségbiztosítást is tartalmazhat, ami azt jelenti, nemcsak a szomszédoknak okozott károkért fizet a biztosító, hanem akkor is, ha a családtagok rollerrel, kerékpárral okoznak balesetet és ezzel kárt. A szakember szerint a külön magánszemélyi felelősségbiztosítást érdemes megkötniük azoknak, akik gyakran vetik bele magukat a forgalomba kerékpárral, elektromos rollerrel, hiszen ha vétkesek egy balesetben, anyagi felelősségük van. Ilyenkor viszont ha nincs megfelelő biztosításuk, akkor saját zsebből kell fizetniük, a kár mértékétől függetlenül.

Idézet
Az elektromos kerékpár vagy roller használata esetén érvényes felelősségbiztosításokat szigorú feltételekkel kötik, például csak a közutakon és a kijelölt kerékpársávokon okozott kárt térítik meg, és csak a 14 éven felüli kerékpárosnak és rolleresnek, ha legtöbb 25 kilométerórás sebességgel közlekednek”

– részletezte Lőrincz Lehel. Ugyanakkor legtöbb ezer euróig térítik meg a kárt, viszont azt az összeget is megtérítik, amelynek a kifizetésére polgári perrel vagy bírósági végzéssel kötelezték a vétkes kerékpárost vagy rollereset.

„A felelősségbiztosítást már most érdemes megkötni, ám ha kötelező lesz, akkor jobban rendeződnek a káresemények” – véli Lőrincz Lehel.

Mint ismeretes, az Unió azért tartotta fontosnak a kötelező felelősségbiztosítást az e-rollerek esetében, mert a tagországokban egyre nagyobb gondot jelentenek az ezek által okozott balesetek. Romániában például az elmúlt három évben több mint 300 balesetet okoztak a rollerek.

A Német Biztosítók Szövetsége (GDV) által hétfőn közzétett jelentés is hangsúlyozza, az elektromos rollerek hasonló mértékben balesetveszélyesek a forgalomban, mint a mopedek és a segédmotoros kerékpárok.

A német biztosítók 1150 személyi sérüléssel járó balesetről számoltak be 2020-ra vonatkozóan. Arányaiban ez hasonló kármérleg volt, mint a mopedek és robogók esetében, hiszen az e-robogós balesetek sem olcsók: „a gépjármű-felelősségbiztosítók átlagosan körülbelül 3850 eurót fizettek ki egy-egy ilyen balesetre” – mondta Jörg Asmussen, a GDV vezérigazgatója.

Németországban 2020-ban összesen 180 000 elektromos roller volt biztosítva. A GDV az első alkalommal készített baleseti jelentést az apró kerekekkel ellátott járművekről, amelyekkel 20 km/órás maximális sebességgel szabad haladni. A 2021-re vonatkozó adatok várhatóan ősszel állnak majd rendelkezésre. 

„Különösen akkor, amikor a tilalom ellenére a járdán közlekednek, az e-scooterek nagy veszélyt jelentenek a gyalogosokra” – mondta Asmussen. A biztosító egyesület felhívást intézett a közrendvédelmi hivatalokhoz és a rendőrséghez, hogy az elektromos robogók vezetői tartsák be a közlekedési szabályokat: „az elektromos robogók nem játékok”.

Idézet
Nem a járdán a helyük, 14 év alatti gyerekek nem használhatják, pláne nem kettesével vagy akár hármasával
– fogalmazott a GDV vezérigazgatója.

Az elektromos robogók és más úgynevezett mini elektromos járművek 2019 júniusától közlekedhetnek a német utakon.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2024. április 10., szerda

Rendőrt tartóztattak le drogkereskedelem miatt Maros megyében

Előzetes letartóztatásba helyeztek egy marosvásárhelyi rendőrt és egy másik gyanúsított személyt drogkereskedelem miatt.

Rendőrt tartóztattak le drogkereskedelem miatt Maros megyében
2024. április 10., szerda

Három 15 éves kamasz menekült egy lopott autóban az Arad megyei rendőrök elől

Rendőrök üldöztek Nagylakon egy lopott autót, amelyet egy 15 éves gyerek vezetett két másik, vele egykorú gyerek társaságában.

Három 15 éves kamasz menekült egy lopott autóban az Arad megyei rendőrök elől
2024. április 10., szerda

Kolozsvári diákoknak, leendő egyetemistáknak hirdet felvételit a Mathias Corvinus Collegium

Sikeres karriert és közösségi szerepvállalást megalapozó képzéssel várja a Kolozsváron tanuló és egyetemre készülő diákokat a Mathias Corvinus Collegium (MCC). A szervezet díjmentesen nyújt ingyenes kollégiumot a hallgatóknak.

Kolozsvári diákoknak, leendő egyetemistáknak hirdet felvételit a Mathias Corvinus Collegium
2024. április 10., szerda

Életét vesztette egy munkás, aki lezuhant egy épülő besztercei tömbház hetedik emeletéről

Életét vesztette szerda reggel egy 40 éves besztercei férfi, miután lezuhant egy épülő tömbház hetedik emeletéről, 15 méteres magasságból.

Életét vesztette egy munkás, aki lezuhant egy épülő besztercei tömbház hetedik emeletéről
2024. április 10., szerda

Valaki elszállította? Vizsgálják, hogyan jutott el Nagyváradig a gyilkosság miatt elítélt magyar férfi

A Bukarestben megszökött elítéltet „biztosan” elszállította valaki Nagyváradig, ahol végül a hajnali órákban elfogták, de ez nem jelenti azt, hogy segítséget kapott – nyilatkozta Bogdan Despescu belügyi államtitkár szerdán.

Valaki elszállította? Vizsgálják, hogyan jutott el Nagyváradig a gyilkosság miatt elítélt magyar férfi
2024. április 10., szerda

Tragikus autóbaleset nyomán elhunyt Bíró István református lelkipásztor

Április 10-re virradóra, tragikus körülmények között elhunyt Bíró István, a Madéfalvi Református Missziói Egyházközség lelkipásztora – jelentette be Facebook-oldalán az Erdélyi Református Egyházkerület.

Tragikus autóbaleset nyomán elhunyt Bíró István református lelkipásztor
2024. április 10., szerda

A választási csatározások közepette a béke szigete szeretne lenni a 15. Kolozsvári Magyar Napok

Már bevett szokás, hogy Erdély egyik legnépszerűbb városünnepének, a Kolozsvári Magyar Napoknak a szervezői áprilisban lerántják a leplet a legfontosabb fellépők névsoráról, a tervezett újdonságokról.

A választási csatározások közepette a béke szigete szeretne lenni a 15. Kolozsvári Magyar Napok
2024. április 10., szerda

Intim fotók nyilvánosságra hozásával zsarolta tanárnőjét egy hetedikes diák az egyik erdélyi városban

Jobb jegyeket akart, ezért megzsarolta történelemtanárnőjét egy hetedikes diák Brassóban.

Intim fotók nyilvánosságra hozásával zsarolta tanárnőjét egy hetedikes diák az egyik erdélyi városban
2024. április 10., szerda

Csak Nagyváradig jutott el a gyilkosságért elítélt magyar férfi, aki Bukarestben szökött meg a rend őrei elől

Szerdára virradóra elfogták Nagyváradon azt a férfit, aki kedden egy bukaresti orvosi rendelő előtt szökött meg egy rabszállító járműből. Egy személy felismerte őt, és hívta a 112-es segélyhívószámot.

Csak Nagyváradig jutott el a gyilkosságért elítélt magyar férfi, aki Bukarestben szökött meg a rend őrei elől
2024. április 09., kedd

Nehezen látja meg a medve az árnyékát határidő előtt a dél-erdélyi sztráda hiányzó szakaszán

Civil szakemberek szerint biztossá vált, hogy a dél-erdélyi sztráda még hiányzó, a „medvealagutakról” elhíresült szakasza lesz az első romániai autópályarész, amely kicsúszik az országos helyreállítási tervben kötelezőként kitűzött 2026-os határidőből.

Nehezen látja meg a medve az árnyékát határidő előtt a dél-erdélyi sztráda hiányzó szakaszán