Harc Nyárádszeredáért. A helyiek küzdenek a település kettévágása ellen
Fotó: Bakó Zoltán
Ha a medvék miatt újra lehet tervezni a dél-erdélyi autópálya mintegy kilenc kilométeres szakaszát, ugyanaz elvárható Nyárádszeredában is, ahol az emberek érdekében kellene átrajzolni az A8-as, Marosvásárhelyt Jászvásárral összekötő sztráda nyomvonalát – tolmácsolta Tóth Sándor polgármester a helyiek igényét a helyszínen tájékozódó bukaresti illetékeseknek.
2020. március 02., 08:142020. március 02., 08:14
2020. március 02., 08:172020. március 02., 08:17
Nyárádszereda kettévágása helyett a kisváros elkerülését követeli az A8-as, Marosvásárhelyt Jászvásárral összekötő autópálya tervezőitől a település lakossága és polgármestere, Tóth Sándor. Az évek óta tartó, többnyire egyirányú levelezgetés nyomán az elöljárónak eddig csupán egy lehajtót sikerült kicsikarnia a közlekedési infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) illetékeseitől. A hatóság elképzelése szerint a Marosvásárhelytől mintegy 18 kilométerre fekvő városkának csak „perspektivikusan” járt volna a lehajtó az autópályáról, ugyanis az eredeti tervből azt kihagyták.
Bár a CNAIR küldöttségének egyik tagja elejtette, hogy az autópályaépítés érdekében az útügyi hatóság „hegyeket is képes megmozgatni”, úgy tűnik, Nyárádszereda esetében még a domborzattal sem képes megbirkózni. A papírra vetett eredeti elképzeléssel komoly gondok akadtak, ennek orvoslására Tóth Sándor és Császár Károly Maros megyei szenátor a helyszínre invitálták a közlekedési miniszter tanácsosát, valamint az útügyi infrastruktúra kezelésével megbízott társaság illetékeseit. Utóbbiak, mint az A8-as sztráda megrendelői, még soha nem jártak a bekecsalji városban, amely évek óta a hanyagul megtervezett nyomvonal korrigálását kéri. „Eddig egyetlenegyszer sem jöttek el a CNAIR illetékesei megnézni, hogy miféle tervre fordítanak komoly közpénzeket. Hiába hívtuk, kérleltük, őket nem érdekelte, és úgy veszem észre, most sem igazán izgatja, hogy a majdani csomópontot lehetetlen helyre rajzolták, a nyomvonal pedig kettévágja a nyárádszentannai városrészt” – panaszolta el a Krónikának a polgármester.
A bukaresti szakemberek megértették, hogy a „perspektivikus” csomópontot időben is, térben is el kell költöztetni: a kisvárost nem „majd egyszer”, hanem a sztrádaépítéskor kell csatlakoztatni az A8-ashoz. Ugyanakkor a lehajtót, helyhiány miatt, feltétlenül át kell vinni Nyárádszereda és Nyárádgálfalva szabadon lévő határába. A polgármester a helyszínen is tájékoztatta a háromfős fővárosi delegációt, amelynek tagjai az érintett szentannai lakókkal is találkozhattak. Tóth arra kérte őket, úgy döntsenek, mintha saját házaikról vagy legalábbis saját településükről lenne szó.
A papírra vetett eredeti elképzeléssel komoly gondok akadtak
Fotó: Pro Infrastructura Egyesület
Úgy tűnik, a helyiek hiába érveltek, a CNAIR munkatársai nemigen akartak tágítani az eredeti projekttől. A közlekedési infrastruktúrát kezelő országos társaság képviselőinek túl költségesnek tűnt a szeredai helyhatóság által vázolt alternatíva.
„Nem igaz, hogy nem lehet észszerűsíteni a tervet, csak éppen meg kell hallgatni a helyi közösség jogos igényeit” – nyilatkozta ezzel szemben lapunknak Cătălin Urtoi.
Lucian Bode ügyvivő közlekedésügyi miniszter személyes tanácsadója, aki szintén a helyszínen tájékozódott a helyzetről, úgy vélte, amennyiben a mintegy ezer alkalmazottat foglalkoztató CNAIR vezetősége tíz évvel, öt évvel vagy akár egy esztendővel ezelőtt vette volna a fáradtságot, hogy kiküldje Nyárádszeredába a szakembereit, nem születik ez a majdhogynem kivitelezhetetlen, rossz terv. „Ez történik, amikor valaki nem a helyszínen tájékozódik, hanem Bukarestből, egy íróasztal mellől kénye-kedve szerint húzogatja a vonalakat. Sajnos a CNAIR küldöttsége most is erőből próbálta érvényesíteni akaratát, éreztetve, hogy a hatóság tulajdonképpen állam az államban” – fejtette ki Urtoi.
A miniszteri tanácsos viszont megértette a helyiek aggodalmait, és egyetértett a városháza által bemutatott alternatívával. Meglátása szerint az egyetlen megoldás, hogy a szaktárca nyomást gyakoroljon az alárendeltségébe tartozó országos úthálózat-kezelő társaságra, hogy az változtasson a terven.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Sokat hallunk a gyógytornáról: a fizioterapeuta szolgáltatásai iránt egyre nagyobb az érdeklődés nem csak a különféle betegségekből történő kilábalás során, hanem megelőzésként is. Videós egészségügyi sorozatunkban Somogyi Csongor beszél szakterületéről.
Két római katolikus és egy evangélikus templom felújítására hagyott jóvá költségvetési támogatást az Arad megyei közgyűlés legutóbbi ülésén. A jövőben újabb egyházközségek kaphatnak finanszírozást.
Elkezdődtek a Korond-patak elterelési munkálatai a bányakatasztrófa sújtotta Parajdon. A sóbányából kijutó sós víz környezetvédelmi problémákat okozhat – közölte kedden a Digi24-nek nyilatkozva Mircea Fechet.
Megszaporodtak a hatósági házkutatások a nem halálos fegyverek bejelentés nélküli, illegális birtoklása miatt. Kedd délelőtt Bihar megyében 44 házkutatás keretében 26 fegyvert és nagy mennyiségű lőszert foglaltak le.
Hatósági felügyelet alá helyezték az ópálosi rendőrőrs parancsnokát, akit korrupcióval, illegális gazdasági tevékenység folytatásával, valamint a fegyvertartási szabályok megsértésével gyanúsítanak.
A parajdi sóbánya katasztrófahelyzetének súlyos és tartós ökológiai és társadalmi-gazdasági következményeire figyelmeztet Hartel Tibor biológus, ökológus, a Babeș–Bolyai Tudományegyetem (BBTE) oktatója Facebook-oldalán.
Őrizetbe vettek a rendőrök egy könyvelőnőt, aki összesen több mint kétmillió lejt tulajdonított el több Temes megyei vidéki iskolától, amelyeknek dolgozott.
Folytatódik a középkori Erdély egyik legfontosabb épülete, a gyulafehérvári fejedelmi palota restaurálása: a főépület tavalyi megnyitása után újabb szárnyat újítanak fel európai uniós alapokból.
Fokozott légköri instabilitás miatt adott ki elsőfokú, vagyis sárga figyelmeztetést az ország hét megyéjére kedden az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
A Maros Vízügyi Igazgatóság ellenőrzötten vizet enged ki a Bözödújfalusi-víztározóból a Kis-Küküllő folyó magas sókoncentrációjának hígítására, miután a parajdi sóbánya elárasztása nyomán Dicsőszentmártonnál az ivóvíz határérté<
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!