Alaposan ránk férne defenzív vezetést tanulni: leírható az adóból a biztonságos közlekedést szolgáló képzés

Bevezetés a vezetésbe. A napokban életbe lépett törvény arra bátorítja a gépkocsivezetőket, hogy képezzék magukat •  Fotó: Gábos Albin

Bevezetés a vezetésbe. A napokban életbe lépett törvény arra bátorítja a gépkocsivezetőket, hogy képezzék magukat

Fotó: Gábos Albin

A sofőriskola csak a vizsgára készít fel, a biztonságos gépkocsi-vezetés fortélyait nem lehet elsajátítani az alapképzés során, ezért a Krónikának nyilatkozó szakértők üdvözlik a minap életbe lépett új törvényt, amely a defenzív vezetést oktató, adóleírással ingyenes tanfolyam bevezetéséről rendelkezik. Azonban még nincs módszertan, és az is kérdéses, mennyire lesz népszerű az „aszfaltbetyárok” országában. Pedig nagy szükség lenne rá a rendkívül zsúfolt, balesetveszélyes romániai utakon.

Bíró Blanka

2022. január 27., 09:002022. január 27., 09:00

A defenzív vezetés a balesetmentes, biztonságos közlekedésről szól, Romániában pedig életmentő lehet a „taktika” elsajátítása, hiszen az Európai Bizottság adatai szerint 2020-ban egymillió lakosra számolva a legtöbben itt haltak meg közlekedési balesetben. Erre hivatkozva dolgozták ki a törvényt, amely lehetővé teszi, hogy le lehessen írni az adóból a defenzív gépkocsivezetői tanfolyamok árát. A 2022/20-as törvény megjelent a Hivatalos Közlönyben, ettől a héttől életbe lépett, ám amint megszokhattuk, alkalmazni még nem lehet, mert a közlekedési minisztérium még nem dolgozta ki az alkalmazási módszertant.

A Krónika által megszólaltatott szakértők szerint mindenképpen hasznos lenne, ha a gépkocsivezetők minél többet tanulnának a biztonságos vezetésről, a balesetmentes közlekedésről, annál is inkább, mert Romániában zsúfoltak az utak. Merthogy

a sofőriskola csak a vizsgára készít fel, arra, hogy a tanulóvezetők lehetőleg első próbálkozásra megszerezzék a gépkocsivezetői jogosítványt – viszont arra már nem marad idő, hogy bevezessék őket a biztonságos közlekedés „rejtelmeibe” is.

Változatok adóleírásra

A napokban életbe lépett törvény tulajdonképpen arra bátorítja a gépkocsivezetőket, hogy képezzék magukat, elvégezzenek egy defenzív vezetési tanfolyamot, annak költségeit pedig állja az állam olyan módon, hogy leírható az adóból. A kezdeményezők azzal érvelnek, hogy ezáltal csökkenthető a halálos kimenetelű közúti balesetek száma.

A jogszabály szerint ha a sofőr a saját költségén végzi el a tanfolyamot, az alkalmazottként befizetett személyi jövedelemadóból írhatja le az összeget; ha a munkaadó fizeti a képzést, akkor a profit- vagy mikroadóból lehet leszámolni. Sőt, a 18 és 26 év közötti fiatalok is elvégezhetik a képzést: esetükben ha nincs munkahelyük, tehát még tanulnak, a szülők jövedelemadójából írják le a tanfolyam árát. Az adótanácsadók szerint ugyanakkor még kérdés, hogy a kedvezményt valamennyi gépkocsivezető igénybe veheti-e, vagy csak a hivatásosak. Ugyanakkor

a közlekedési minisztériumnak az alkalmazási módszertanban kell szabályoznia, hogy miként kapják meg az engedélyt a sofőriskolák, az oktatók arra, hogy defenzív vezetési tanfolyamokat is tartsanak,

valamint azt, hogy pontosan mit tartalmaz a képzés, és utána a kiértékelés.

A sikeres vizsga nem jelenti, hogy „tízesre” tudunk vezetni

Minél többet tanul, gyakorol egy gépkocsivezető, annál biztonságosabban vezet – szögezte le megkeresésünkre Rico Racoviță. A Kovászna Megyei Gépjármű-bejegyzési és Jogosítvány-kibocsátó Hivatal vezetője hangsúlyozta, a különböző modulok során

olyan plusztudás sajátítható el, amely a romániai körülmények között, a zsúfolt utakon sokat segíthet a gépkocsivezetőknek.

Háromszéken tavaly 60 százalékos volt az átmenési arány a gépkocsivezetői vizsga gyakorlati próbáján – a kimutatásban csak az szerepel, aki első próbálkozásra sikeresen vizsgázott. „Ez nem azt jelenti, hogy 60 százalék megszerezte a vizsgán a maximális pontszámot: ha az oktatási rendszerben használt értékeléssel akarjuk érzékeltetni, akkor valójában ez a 60 százalék megkapta legalább az ötös minősítést. Addig még sokat lehet tanulni, fejlődni, hogy valaki tízesre vizsgázzon gépkocsivezetésből” – részletezte a főfelügyelő.

Véleménye szerint az már hatalmas előrelépés, hogy a defenzív gépkocsivezetési tanfolyam tulajdonképpen nem kerül pénzbe, ám még az is kell, hogy az emberekben tudatosuljon: szükségük van további tanulásra, áldozzanak rá időt és energiát. Ha nem kötelező, kevesen tartják majd fontosnak, hogy akár a munkaidejükben, akár szabadidejükben gépkocsivezetésről, biztonságos közlekedésről tanuljanak – jelezte Rico Racoviță. Hozzátette, tapasztalata szerint

eddig is inkább a motorkerékpárosok végeztek ilyen tanfolyamot, hiszen ők a forgalom legsérülékenyebb szereplői,

és fontos számukra, hogy elsajátítsák a balesetmentes vezetés taktikáját.

Minél többet tanul, gyakorol egy gépkocsivezető, annál biztonságosabban vezet •  Fotó: Haáz Vince Galéria

Minél többet tanul, gyakorol egy gépkocsivezető, annál biztonságosabban vezet

Fotó: Haáz Vince

A sofőriskolában „átmenésre” tanítanak

A gépkocsivezetői iskolákban megtanítják az alapot, ami a jogosítvány megszerzéséhez szükséges, nincs idő arra, hogy az autóvezetés minden csínját-bínját elsajátíttassák a tanulókkal – jelentette ki Dobra Csaba. A sepsiszentgyörgyi Doma Drive autósiskola tulajdonosa lapunknak kifejtette,

egy sofőrtanonc általában 15 alkalommal találkozik az oktatóval, mintegy 300 kilométert vezet a vizsga előtt, ennyi idő alatt nem lehet mindent megtanítani.

„Örvendünk, ha megtanulja az alapokat, a vizsga útvonalán többször végigmegy, majd sikeresen vizsgázik, megszerzi a jogosítványt. Ez a feladat, ez a célunk” – mondta Dobra Csaba.

A sofőriskolák arra törekednek, hogy minél több tanulójuk megszerezze a jogosítványt, hiszen az átmenési arány alapján rangsorolják őket, és azt mérik, hány diákjuk teljesített jól első próbálkozásra. Ezért arra összpontosítanak, hogy a tanulóvezetők elsajátítsák az elméletet, a gyakorlatot pedig úgy, ahogyan a vizsgán kérik.

Általában mindenki a vizsga után tanul meg jól-rosszul vezetni, ezért roppant hasznos egy defenzív vezetésre oktató tanfolyam.

A kérdés már csak az, hányan találják szükségesnek a tanulást, és hányan lesznek, akik csak legyintenek, és azt mondják: „ez baromság, én kitűnően vezetek, nincs szükségem arra, hogy tanuljak”.

Dobra Csaba elmondta, rengeteg taktikát meg lehet tanulni, amelyek talán apróságnak tűnnek, de sok esetben megelőzik a balesetet. A Maros megyei recsei versenypályán például ki lehet próbálni, hogy nedves úton egy 60 kilométer/órás sebességgel közlekedő gépkocsi mennyit csúszik fékezéskor. De az is fontos, hogy a sofőr ne az elejébe kerülő kátyút nézze, hanem a menekülő útvonalat. Sok mindent meg lehet tanítani a biztonságos, balesetmentes gépkocsivezetésről, de erre a vizsga előtt, a sofőriskolában nincs idő – hangsúlyozta Dobra Csaba.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. augusztus 25., hétfő

Kolozsvári Magyar Napok számokban: 250 ezer néző 76 helyszínen

Kiértékelték számokban a vasárnap este zárult Kolozsvári Magyar Napokat: a Kincses Kolozsvár Egyesület 151 partnerintézménnyel közösen szervezte meg a Kárpát-medence egyik legnagyobb kulturális seregszemléjét.

Kolozsvári Magyar Napok számokban: 250 ezer néző 76 helyszínen
2025. augusztus 25., hétfő

Felavatták Szilágy megye első, korszerű műfüves futballpályáját, amely a magyar kormány támogatásával készült el

Szilágy megye első, korszerű műfüves futballpályáját avatták fel egy gyerektorna keretében Krasznán a hétvégén.

Felavatták Szilágy megye első, korszerű műfüves futballpályáját, amely a magyar kormány támogatásával készült el
2025. augusztus 25., hétfő

Magyar rendőrök Nagyváradon

Kétoldalú megegyezés alapján teljesítenek szolgálatot Erdélyben július 15. és augusztus 31. között azok a magyar közlekedési rendőrök, akik a magyar–román közlekedésrendészeti ellenőrzésben vesznek részt.

Magyar rendőrök Nagyváradon
Magyar rendőrök Nagyváradon
2025. augusztus 25., hétfő

Magyar rendőrök Nagyváradon

2025. augusztus 25., hétfő

Nagy hőmérséklet-ingadozások várhatóak a nyár végén, lesz még kánikula is

Extrém időjárást jeleznek előre a meteorológusok a nyár utolsó hetén: a hőmérséklet -1,7 fokig süllyedt. A meteorológusok bejelentették, mikor tér vissza a meleg.

Nagy hőmérséklet-ingadozások várhatóak a nyár végén, lesz még kánikula is
2025. augusztus 25., hétfő

Vadorzó vadászok: a törvényes előírásokat kijátszva vadásztak farkasra

Két farkast ejtett el Fehér megyében törvénytelenül egy fegyverviselési engedéllyel rendelkező vadász, a rendőrség társa ellen is bűnvádi eljárást indított.

Vadorzó vadászok: a törvényes előírásokat kijátszva vadásztak farkasra
2025. augusztus 25., hétfő

Szovátai rendőr bántalmazta az élettársát – A rendőr-főkapitányság szerint senki nem ússza meg a felelősségre vonást

A szovátai rendőrségen a hétvégén egy 18 éves nő panaszt tett arról, hogy a Maros Megyei Rendőr-főkapitányság állományában szolgáló rendőr élettársa július–augusztus folyamán bántalmazta és megfenyegette.

Szovátai rendőr bántalmazta az élettársát – A rendőr-főkapitányság szerint senki nem ússza meg a felelősségre vonást
2025. augusztus 24., vasárnap

Űrbéli hangulat a Kolozsvári Magyar Napok zárógáláján

Kapu Tibor magyar kutatóűrhajós is köszöntötte a 16. Kolozsvári Magyar Napok többezres közönségét vasárnap este a kincses város Főterén, a Zorán koncertje előtt tartott rövid záróeseményen.

Űrbéli hangulat a Kolozsvári Magyar Napok zárógáláján
2025. augusztus 24., vasárnap

Kapu Tibor elárulta Kolozsváron, mire a legbüszkébb az űrutazás után

Keresni kell azt, ami felébreszti bennünk a belső erőt, motivációt, és akkor elérkezünk oda, hogy a munka hobbivá válik, és onnantól fogva tudunk nagyokat alkotni – tanácsolta több száz fős kincses városi közönségének Kapu Tibor.

Kapu Tibor elárulta Kolozsváron, mire a legbüszkébb az űrutazás után
2025. augusztus 24., vasárnap

Megvan a Bechtel által félbehagyott, ismét épülő autópálya-szakasz negyede

Az Erbașu építőipari vállalat közlése szerint immár 25 százalékban elkészült az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak–Bisztraterebes szakaszával.

Megvan a Bechtel által félbehagyott, ismét épülő autópálya-szakasz negyede
2025. augusztus 24., vasárnap

Összebalhéztak a román alkalmazottak vendégmunkás kollégáikkal egy erdélyi gyárban

Konfliktus tört ki egy kereskedelmi cég alkalmazottai között a harmadik műszakban Nagybányán, rendőröknek kellett beavatkozniuk – tájékoztatott szombat este Florina Meteș, a Máramaros Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője.

Összebalhéztak a román alkalmazottak vendégmunkás kollégáikkal egy erdélyi gyárban