Veszélyzóna. Románia délkeleti része különösen kitett az oroszok által alkalmazott GPS-zavarásnak
Fotó: GPS Jam
Románia délkeleti része, Moldva egyes régiói és a Fekete-tenger teljes romániai partvidéke a legsúlyosabban érintett régiók közé tartozik Európában a GPS-zavarás szempontjából, ami napi szinten érinti a kereskedelmi repülőgépek navigációs rendszereit.
2024. október 24., 19:562024. október 24., 19:56
Ez az OPS Group nevű elemzőközpont jelentéséből derül ki, amelyet a témában jártas nemzetközi intézményekkel közösen állított össze.
A Digi 24 hírcsatorna által ismertetett dokumentum szerint
Ez főként az EU és Ázsia közötti tranzitrepülőgép-forgalmat érinti. A hamis jelek eredete a Krímben található Szimferopol lehet – áll az átfogó jelentésben, amelyet a múlt hónapban tettek közzé a légi közlekedés, a légi navigáció és a GPS-jelek szakértőinek bevonásával, olyan intézetek közreműködésével, mint az izraeli Nemzeti Kiberügyi Igazgatóság, az Egyesült Királyság Védelmi Minisztériuma, a brit Királyi Légierő (RAF), a NASA és az amerikai űrparancsnokság.
Románia esetében az OPS Group jelentése szerint július 15. és 2024. augusztus 15. között összesen 231 járat esetében tapasztaltak hamis GPS-jeleket („spoofing”).
„A léginavigáció biztonsága szempontjából az olyan incidensek, mint a GPS-jel elvesztése, nem befolyásolják a repülésbiztonságot, mivel a ROMATSA által biztosított hagyományos eszközöket használják a léginavigációban, amelyek ellenállnak a GPS/CNSS-jelek zavarásának” – olvasható Sorin Grindeanu közlekedési miniszter írásbeli válaszában, amelyet Radu-Marin Moisin PNL-es képviselőnek adott a témában a parlamentben feltett kérdésére.
A közlekedési minisztérium ugyanakkor azt is közölte, hogy „a GNSS-jelek romlása esetén a repülőgépek pilótáit valós időben tájékoztatják”.
„Összességében a szakértői munkacsoport azon a véleményen van, hogy a GPS-zavarás rendkívül nagy hatással van a repülésbiztonságra és a légi közlekedésre. A munkacsoport rendkívüli mértékben aggódik a GPS-zavarás repülésbiztonságra gyakorolt általános hatása miatt” – olvasható az OPS Group múlt hónapban közzétett jelentésében. Ugyanakkor a jelentés szerint eddig még nem jegyeztek fel olyan esetet, amikor kereskedelmi repülőgépet célzott volna közvetlenül ez a fajta elektronikus hadviselés.
Figyelmeztetnek ugyanakkor, hogy
„Annak érdekében, hogy időben figyelmeztessük a repülőgépeket azokra a helyzetekre, amikor a GPS-jeleket zavarják, a ROMATSA a repülőtéri terminálok területén a műholdjelek megfigyelésére és a hasznos jel zavarásának észlelésére szolgáló rendszert vezet be” – áll a román közlekedési minisztérium által közzétett válaszban.
Egy évvel ezelőtt Daniel Petrescu tábornok, a román hadsereg korábbi vezérkari főnöke arra figyelmeztetett, hogy Oroszország „aktívan és folyamatosan” zavarja a román felségvizeken tartózkodó hajók GPS-kommunikációját, ami ütközésveszélyt okoz, ezért Romániának és a NATO-nak fel kell készülnie egy hosszú távú konfrontációra az orosz rendszerrel.
amelyek GPS-navigációs rendszereket használnak a célpont lokalizálására. Az ilyen típusú zavarás aktiválását követően automatikusan érinti a térségben tartózkodó polgári repülőgépek vagy kereskedelmi hajók navigációs rendszereit is.
A GPS Jam által naponta frissített térképek szerint az elektronikus zavarás legaktívabb területei Ukrajna, a Krím, a Fekete-tenger, a Földközi-tenger keleti része, Izrael, Libanon és az indiai-pakisztáni határ. A GPS Jam legfrissebb adatai szerint jelenleg Romániában a zavarás vagy a hamis GPS-adatok által leginkább érintett területek Galati, Tulcea, Constanta, Iasi és Vaslui megyék.
Az adóelkerülés a Romániát fenyegető kiemelt kockázati tényezők közé tartozik, hiszen a költségvetés megkárosításával valójában az intézményrendszer közszolgáltatásainak minőségét ássa alá a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) szerint.
Elfogadta hétfő délutáni ülésén a bukaresti kormány azt a rendeletet, amely alapján havi bruttó 300 lejre korlátozzák a közalkalmazottak ártalmas vagy veszélyes munkakörülményekért járó bérpótlékát.
Két lehetséges forgatókönyvet vitatott meg a vízzel elárasztott parajdi sóbánya jövőjével kapcsolatban hétfői ülésén a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT).
A Romániai Nyugdíjasok Országos Szövetsége (FNPR) elfogadhatatlannak tartja, hogy az állami nyugdíjak megsarcolása is része legyen a deficitcsökkentő intézkedéscsomagnak.
Országszerte spontán munkabeszüntetést robbantottak ki hétfőn az adóhatóság, a nyugdíjpénztár, a munkaerő-közvetítő és a szociális kifizetési ügynökség alkalmazottai a kormány által tervezett, a közszféra dolgozóit érintő megszorító intézkedések miatt.
A szakszervezeti tömbök képviselői rendkívüli találkozót kérnek Ilie Bolojan kormányfőtől az elkövetkező időszakban alkalmazandó megszorító intézkedések ügyében, ellenkező esetben elindítják a törvényes eljárást egy általános sztrájk kirobbantására.
A végleges eredményeket – a fellebbezések után – hétfőn délelőtt tették közzé.
Románia egészségügyi rendszere 2024-re jelentős növekedést mutatott a szolgáltatások és a szakemberek számát tekintve, de továbbra is éles különbségek tapasztalhatók a városi és vidéki térségek között.
Hétfő délutántól autópályán lehet eljutni Curtea de Argeștől a Fekete-tenger partján fekvő Konstanciáig – írta vasárnap a Facebook-oldalán a közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
Mentők szállították kórházba vasárnap reggel a târgșori női börtönből az erős hasi fájdalmakra panaszkodó Elena Udreát – értesült az Agerpres.
szóljon hozzá!