Városi sárdagonyázó: új modellt mutatott be Frankfurtban a Subaru

 Ahogyan az dizájnból is kitűnik, az új XV műszakilag az Impreza típuson alapul. A fekete védőborításoknak, valamint a 22 centiméterre megemelt hasmagasságnak, valamint a Subrajkunál alapáron járó négykerékmeghajtásnak köszönhetően az új típus nemcsak robosztusnak néz ki, de könnyebb terepen is elboldogul. A forgalmazás kezdetekor Európában három boxermotorral kezdik meg a 4,45 méteres hosszúságú XV forgalmazását. A két benzinmotor közül a kisebbik, 1,6 literes egység 114 lóerőt és 150 Nm-t ad le, és ötsebességes kéziváltó mellett fokozatmentes CVT-erőátvitellel is rendelhető. A 2,0 literes benzines 150 lovas, maximális forgatónyomatéka pedig 196 Nm, ennél az egységnél hatsebességes az alap kéziváltó. A 2,0 literes dízelmotor legnagyobb teljesítménye 147 lóerő, amihez 350 Nm-s forgatónyomaték társul. Ezt a modellváltozatot csak hatsebességes kéziváltóval lehet megrendelni; a gyári adatok szerint a dízel XV végsebessége 198 km/óra, átlagfogyasztása pedig 5,6 liter/100 km.