2008. szeptember 17., 00:002008. szeptember 17., 00:00
Az EB szerint egy újonnan induló gyár esetében mindenképpen szükség van a munkaerőképzésre, vagyis ez megtörténne a segély híján is, így az állam ezzel nem támogatja az új munkahelyek létrejöttét vagy munkanélküliek álláshoz jutását.
A Ford 57 millió euróért vásárolta meg az Automobile Craiova 72,4 százalékos állami tulajdonrészét. Akkor az EB arra kötelezte Romániát, hogy kérje vissza az illegális állami támogatásként kiutalt 27 millió eurót. Azóta azonban az Unió kormánya engedélyezett egy 143 millió eurós segélyt, amelyet az autóipari konszern két gyárcsarnok felújítására fordít.
A Ford amúgy már megkezdte a beszállítók kiválasztását, nemrég 40, Romániában tevékenykedő autóipari cég képviselőivel tárgyalt. A legtöbb cég Európa-szerte együttműködik a Forddal, és a cég többi gyárába is szállít alkatrészeket. A Ford ígérete szerint a jövő év közepén indul a gyártás Craiován, először a Ford Transit Connect kompakt egyterűt szerelik majd össze Romániában, majd 2010-ben egy újabb típussal egészítik ki a termelést. A Ford 600 millió eurós befektetéssel 2012-re évi 300 ezer járművet tervez előállítani az egykori Daewoo-gyárban.
Hírösszefoglaló
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Látogatottsági adatok