Új roncsautóprogram 2011-ben

Az idei roncsprémiumprogram értékjegyei eredetileg november 23-án jártak volna le, és utána már nem lehetett volna beváltani őket, de a kormány ezt a határidőt kitolja 2011. január 31-éig. „Jelenleg 31 ezer be nem váltott értékjegy van még a lakosságnál, ezért döntöttünk a hosszabbítás mellett. De jövő februárban már biztosan lejár az érvényességük” – mondta tegnapi sajtótájékoztatóján Borbély.

A következő program 2011. február elsején indul, és az arra vonatkozó törvényt még ebben a hónapban el akarja fogadtatni a kormány. „Jelenleg két lehetőséget vizsgálunk. Vagy ugyanilyen feltételek mellett folytatjuk a programot, vagy az egy új autóra beváltható értékjegyek számát háromról négyre növeljük, de közben csökkentjük az értéküket. Jövő héten tárgyalok az autógyártókkal és kereskedőkkel, csak utána döntünk” – vázolta az RMDSZ-es tárcavezető.

Amennyiben a változás mellett döntenek, akkor egy 10 évesnél idősebb autó leadása után kapott jegy értéke 3800-ról 3000 lejre csökkenne, de maximális számú értékjegy beváltásakor nőne a kedvezmény – a mostani 11 200-ról 12 000 lejre.  Borbély szerint az idei program keretében eddig 181 400 régi járművet adtak le a roncstelepeken és 53 500 új autót vásároltak kormánytámogatással. Ezek közül 23 200 romániai gyártmány volt.

Ahogy azt a korábbi nyilatkozatokból is tudni lehetett, jövőre immár az Euro 5-ös szabványnak megfelelő járművek forgalomba helyezésekor is kell környezetvédelmi adót fizetni. „Január elsejétől már csak Euro 5-ös új autókat lehet értékesíteni az országban, és nem tehetjük meg azt, hogy ezekre a járművekre továbbra se vessünk ki adót, hiszen ezek az autók is szennyeznek, még ha az átlagnál jóval kevesebbet is” – közölte Borbély László.

A környezetvédelmi tárca javaslata alapján az Euro 5-ös 1,1 literes hengerűrtartalomig a regisztrációs díj 116 euró új járművek esetében, és 91 euró kétéves autók forgalomba helyezésekor. A 2,0 literes új személygépkocsik illetéke 680 euró lenne, az ugyanekkora motorral rendelkező, kétéves autóké pedig 618 euró. Amennyiben a kormány elfogadja a javaslatot, jelentős összeget, 2160 eurót kellene fizetniük a 3,0 literes motorral szerelt új járművek vásárlóinak, de a kétéves autók környezetvédelmi adója is 1706 euró volna.

A tárca emelné a többi környezetvédelmi Euro-szabványnak megfelelő járművek környezetvédelmi adóját is. Így januártól egy 1,4 literes, egyéves Euro 4-es autó adója a jelenlegi 380-ról 483 euróra nőne, míg egy ugyanilyen, de hároméves személygépkocsi esetében 315-ről 399 euróra. A 2,0 literes Euro 4-es járművek esetében jelentősen nőne az adó: például egy ekkora motorral szerelt, négyéves autó forgalomba helyezése jövőre már 1424 euróba kerülne – szemben a jelenlegi 899 euróval.

Egy hétéves, 1,4 literes, Euro 3-as személygépkocsi illetéke 673-ról 998 euróra emelkedne, míg egy ugyanekkora motorral szerelt, tízéves, Euro 2-es autó regisztrációs díja 1618-ról 2428 euróra nőne. Januártól a legnagyobb összeget egy 20 éves, 3,2 literes, vagy annál nagyobb hengerűrtartalmú autó esetében kell fizetni: az összeg jelenlegi 30 720 euróról 32 000 euróra emelkedne. A kormány vizsgálja annak a lehetőségét, hogy az elektromos és hibrid járművek forgalomba helyezése továbbra is adómentes legyen.