Új modellel tért vissza a SsangYong

A megjelenést tetőspoiler és akár 18 colos könnyűfém felni dobhatja fel.  A jármű kézi- és automata váltóval, valamint első- és összkerékhajtással is rendelhető – Európába várhatóan januárban érkezik meg. A meghajtásról egy friss fejlesztésű, 2,0 literes dízelmotor gondoskodik.

A változó geometriájú turbós egység teljesíti az Euro 5-ös szabványt; legnagyobb teljesítménye 175 lóerő, míg maximális forgatónyomatéka 360 Nm. Gyári adatok szerint az átlagfogyasztás 6 liter 100 kilométeren. A biztonsági felszerelések közül a hat légzsák, valamint a borulásgátlót és hegymeneti elindulást segítő rendszert is magában foglaló menetstabilizátor is alapfelszerelésnek számít.  A Korando jól boldogul terepen is: hasmagassága 18 cm, gázlómélysége 30 cm, az első terepszöge pedig 22,8 fok.