2010. október 20., 10:372010. október 20., 10:37
Az év első három negyedévében az EU-ban 10,25 millió új autó kapott rendszámot, ez 4,3 százalékos csökkenés. Az ACEA elemzői megjegyezték: az adatokat annak tükrében kell értékelni, hogy egy évvel korábban felfutóban volt a piac, mert sok országban még érvényben voltak az úgynevezett roncsprémiumprogramok, amelyeknek keretében az állam – meghatározott feltételekkel – támogatta új autók vásárlását.
Szeptember hónapban Romániában 6860 új járművet helyzetek forgalomba, ami 1,2 százalékos növekedést jelent a tavalyi év hasonló időszakához képest, az év első kilenc hónapjában azonban az értékesítés éves szinten 29,7 százalékkal, 62 348 új autóra esett vissza. Magyarországon szeptemberben 11,4 százalékos növekedést mutatott ki az ACEA, de az év első kilenc hónapjában 31,6 százalékos a csökkenés. A szervezet szerint a jelentősebb piacokon mindenütt csökkenést regisztráltak: a legnagyobb visszaesés Görögországban volt szeptemberben az egy évvel korábbihoz képest, közel 50 százalék. Spanyolországban 27,3 százalék, Olaszországban 18,9 százalék, Németországban 17,8 százalék volt a csökkenés. A legnagyobb növekedést Írországban mutatta ki az ACEA, 93,9 százalékot. Az év első kilenc hónapját tekintve Németország volt a legnagyobb autópiac, a 2,16 millió eladott autó 27,5 százalékos visszaesésnek felel meg. Szeptemberben Nagy-Britanniában helyezték forgalomba a legtöbb új járművet, 335 246-ot, ami a szigetországban 8,9 százalékos csökkenést jelent 2009 szeptemberéhez képest.
A márkák között a Dacia a negyedik legnagyobb növekedést tudja felmutatni: az év első kilenc hónapjában az eladásai 11,4 százalékkal, 192 833 darabra nőttek az Unióban. A román gyártó piaci részesedése éves szinten 1,6-ról 1,9 százalékra nőtt. A legnagyobb növekedést a Land Rover könyvelte el (27,8 százalék, 51 529 forgalomba helyezett járművel), míg a legtöbb autót a Volkswagen-csoport értékesítette (2,17 millió darab, 4,3 százalékos visszaesés).