Fotó: Krónika
A dinamikus benyomást keltő kombi esetében az 505 literes csomagtér kisebb a kategória átlagánál.
A Peugeot 407 műszaki alapjaira épített új modell megkapta a Hydractiv 3 Plus elnevezésű hidropneumatikus felfüggesztést, de sportfutóművel is lehet kérni. Eleinte három benzines, illetve négy különböző dízelmotorral kínálják a C5-öt. A gázolajos erőfforások közül a legkisebb az 1,6-os 110 lóerős, ezt a 2,0 literes, 138 lovas verzió követi a sorban a A 2,2 literes HDI-egység teljesítménye 173 lóerő, míg a csúcsot a 2,7-es, 208 lovas erőforrás jelenti. A benzinesek közül az 1,8-as egység 127 lóerőt ad le, a 2,0-ás 143-at, míg a 3,0 literes V6-os motor legnagyobb teljesítménye 215 lóerő.
A kupészerű, elnyúló vonalakkal megrajzolt szedán Romániában négy különöző felszereltségi fokozatban lesz kapható: X, Confort, Dynamique és Exclusive. A C5 szedán indulóára 19 190 euró (áfával együtt), ezért az összegért az 1,8 literes dízelmotorral szerelt X-verziót lehet elvinni. A legdrágább a 2,7-es, részecskeszűrős dízelmotorral szerelt Exclusive változat, ennek ára 32 300 euró. Az októberben érkező C5 Tourer kombiváltozat esetében nem lesz Dynamique változat, az árlista legelején pedig a 21 800 euróért kínált 1,6 HDi X változat található. A kombihoz nem lesznek kérhetők a legerősebb motorok, így a legdrágább C5 Tourer Romániában 2,0 HDi Exclusive lesz, 29 100 eurós alapárral.