Sportos „magyar” Mercedes

A számos további aerodinamikai módosításnak köszönhetően a CLA 180 BlueEfficiency változat még ennél is alacsonyabb, 0,22-es koefficienssel büszkélkedhet.

Mivel az új típus gyakorlatilag a CLS kistestvérének számít, a prémiummárka természetesen bőséges felszereltséggel kínálja a járművet. A szériatartozékok része a fáradtságfigyelő és a radaralapú Collision Prevention Assist adaptív fékasszisztenssel, amely már 7 km/órás sebességtől megóvja a CLA-t a ráfutásos ütközéstől. Ha ezt a feláras radaros tempomattal kombinálják, a rendszer 200 km/órás sebesség alatt önállóan fékez, csökkentve a lassító vagy álló járművekkel való ütközés súlyosságát. Emellett 30 km/órás sebességig a rendszer az álló járművekre is reagál. Ugyanakkor opcionálisan holttér- és sávtartó asszisztens, valamint adaptív távfény is rendelhető lesz, akárcsak az aktív parkoló-asszisztens, amellyel az autó önműködően beáll a hosszirányú és merőleges parkolóhelyekre is.

A forgalmazás áprilisban indul, és az európai motorválaszték valamennyi tagja teljesíti a 2014 szeptemberétől kötelező Euro 6-os károsanyag-kibocsátási normát. Mindegyik motor turbófeltöltésű, és szériafelszerelés a start-stop rendszer. Az erőátvitelről hatfokozatú manuális sebességváltó vagy hétfokozatú, dupla kuplungos automata gondoskodik.

A benzinesek közül az 1,6 literes egység 122 vagy 156 lóerős, míg a 2,0-s motor 211 lovas. A csúcsmodell a CLA 45 AMG lesz, amelybe a kétliteres turbómotor 350 lóerős változata kerül 450 Nm-es csúcsnyomatékkal. Ez a változat a jobb tapadás érdekében megkapja a felárért más változatokhoz is elérhető összkerékhajtást. A dízelmotorok kedvelői számára a 2,0 literes, 136 lóerős egységet, illetve a 2,2 literes, 170 lovas aggregátot kínálja a Mercedes-Benz.