Range Rover Evoque: új idők stílusa

A Range Rover jövő nyáron kezdi el új belépőmodellje, az Evoque kiszállítását, és a tervek szerint egy év múlva már a világ 160 országában lesz elérhető a kompakt SUV. A Párizsi Autószalonon bemutatott jármű designja egyértelműen a 2008-as LRX tanulmánymodellt idézi, és egyben előrevetíti a brit gyártó jövőbeni formavilágát is.

Kiss Csaba

2010. október 13., 10:302010. október 13., 10:30

Az Evoque három- és ötajtós verzióban lesz kapható, és az összkerékmeghajtás mellett a márka történetében először opcióként megjelent a kétkerékmeghajtás is. A szabadidő-autó három felszereltségi változatban érkezik majd: az alapot az alumíniumbetétekkel díszített Pure képviseli, ezt követi a Prestige 19 colos felnikkel és bőrkárpittal, míg a csúcsot a sportos Dynamic jelenti.

Ez utóbbi az aerodinamikai csomag mellett a 20 colos felnikről és a sportülésekről lesz felismerhető. Emellett panorámatető, 17 hangszórós Meridian audiorendszer, 8 colos érintőképernyő, navigáció vagy 360 fokos figyelőrendszer is rendelhető lesz a járműhöz. Az Evoque megkapja a MagneRide adaptív futóművet és a Terrain Response terepvezérlőt is, amely az útviszonyoknak megfelelően állítja be az autó karakterisztikáit.

A háromtagú motorkínálat benzines erőforrása egy 2,0 literes, turbós egység, amelynek 240 lóerős maximális teljesítménye 7,3 másodperces gyorsulást tesz lehetővé 0-ról 100 km/órás sebességre. Fronthajtással párosítva a 2,2 literes turbódízel motor kisebbik, 150 lóerős verziója a Range Rover-kínálat legkisebb átlagfogyasztását (4,9 liter/100 km) produkálja – ennek az erőforrásnak létezik egy 190 lovas változata is.

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei