Kezdődik a Fordok gyártása Craiován

Szintén az olténiai városban kezdődik 2010-ben egy személygépkocsi, várhatóan a B-Max modell gyártása, amely a jelenlegi Fusiont váltja a Ford modellkínálatában. Két vagy három év múlva egy középkategóriás kereskedelmi jármű gyártása is beindul a romániai üzemben.

A Ford 2007 szeptemberében vásárolta meg a román államtól a craiovai gépkocsigyárat, fél évvel korábban pedig átvette az üzem részvénycsomagjának 72,4 százalékát, amelyért 57 millió eurót fizetett. Miután idén januárban 250 millió eurós alaptőke-emelést hajtott végre, a Ford újabb, 22 százalékos részvénycsomagot vásárolt meg a SIF Olténia befektetési alaptól. Ezt újabb részvényvásárolások követték, amelyek eredményeképpen a Ford részesedése a vállalatban 96,74 százalékra, majd augusztusban 97,07 százalékra emelkedett.

Szakértők szerint a Ford craiovai beruházása lendületet adhat a román gazdaságnak. Mihai Ionescu, a romániai Exportőrök és Importőrök Országos Egyesületének főtitkára szerint miután a Ford azt tervezi, hogy termelésének 90 százalékát külföldön értékesíti, az országnak legalább akkora haszna származik majd ebből, mint a Renault által átvett Dacia esetében, amely Románia legfőbb exportőrévé vált. Mircea Geoană, a szenátus elnöke a Ford vezetésével való találkozója után azt mondta: Románia 2010-es exportjában az amerikai cég akár 20 százalékos részesedést is képviselhet.

A craiovai beruházás fejlesztésére a Ford 300 millió eurós hitelt vett fel az Európai Beruházási Banktól.

John Fleming, a Ford európai részlegének elnöke korábban azt nyilatkozta: a craiovai üzem a társaság egyik jelentős európai gyártóegységévé válhat. A Ford 2012-től évente 300 ezer személygépkocsit és ugyanennyi motort tervez gyártani Craiován, ez összesen 4 milliárd eurós jövedelmet jelent.