Kártérítés perek a Toyota ellen Amerikában

Az ügyeket jelenleg egy San Diegó-i bíróság kezeli. A testület első lépésként – március 25-én – kijelöli azt a bíróságot, ahol egyesítik a pereket és lefolytatják az eljárást.

A felperesek egy része a Toyoták meghibásodásával összefüggésbe hozott halálesetek miatt követel kártérítést. Mások a hibás kocsikkal okozott anyagi kár megtérítését követelik. A harmadik nagyobb csoportba olyan Toyota-tulajdonosok tartoznak, akik az autó értékének csökkenése miatt fordulnak bírósághoz. Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság múlt héten nyilvánosságra hozott adatai alapján összesen 34 halálos kimenetelű baleset hozható összefüggésbe a hibás Toyotákkal.

A hatóság a közlekedési minisztériummal és több kongresszusi bizottsággal együtt vizsgálódik. A japán gyártó január 21-én jelentette be, hogy az Egyesült Államokban visszahív több millió kocsit bizonyos modellek váratlan gyorsulása miatt. A gázpedálok esetleges meghibásodása miatti visszahívások Európában mintegy 1,8 millió autót érintenek, Romániában a következő két hónapban 11 835 Toyotát várnak a szervizekbe.

Az Európában indított vizsgálatok során az már kiderült, hogy 2008-tól kezdve számos panasz érkezett a Toyotához megbízhatatlanul működő gázpedálok miatt, mire a cég 2009-ben módosításokat hajtott végre a gyártási eljárásokban. Ráadásul a gondok most elérték a világ legnépszerűbb modelljét, a Toyota Corollát is: a panaszok miatt vizsgálni kezdték a típus szervokormányát.