Jól fogynak a roncsok

A program első szakasza szeptember 25-éig tartott, amit  az október 1. és december 12. közötti második etap követ.
A második szakaszban 12 576 új autó megvásárlására lehet még pályázni. „A program igazi sikertörténet: amíg tavaly hét hónap alatt 16 444 új autó megvásárlásához nyújtottunk támogatást, idén két és fél hónap alatt 24 651 jármű kelt el” – nyilatkozta Mihai Toti, az AFM elnöke. Lapunk amúgy autókereskedőktől úgy értesült: az importőrök a nekik megítélt keretből marketingokokból általában szándékosan „hagynak még” autókat a második etapra is, még abban az esetben is, ha már az első szakaszban értékesíthették volna azokat.
A romániai autókereskedések számára az AFM szabta meg a kvótákat az előre beérkezett kérések alapján. A cégeken belül a különböző kereskedések számára is kvótarendszerben van leosztva a program keretén belül eladható autók száma. A szabályzat értelmében az importőröknek jelezniük kell az AFM felé, ha úgy észlelik, hogy nem tudják értékesíteni a kvótában megszabott mennyiséget. A Környezetvédelmi Alap újraosztotta a kvótákat, azoknak a gyártóknak juttatva többet, amelyek már értékesítették a számukra kiszabott mennyiség 80 százalékát. A roncsautóprogramban a Dacia volt a legkeresettebb. A román autógyár számára az először kiszabott kvóta 3199 autó volt, ami napok alatt elfogyott. Ezt követően az AFM további 3600 egységet juttatott a Daciának, és a Renault-csoport tulajdonában lévő gyár a most kezdődő második szakaszban 1506 autót adhat el a roncsautóprogram keretében. Ugyanekkora a kerete a Fiatnak, az Opelnek, a Chevroletnek, a Renault-Nissannak, illetve a Volkswagen, Seat, Skoda, Audi márkákat forgalmazó Porsche Romania cégcsoportnak. A cseh Skoda ezenfelül még további 592 autót értékesíthet. A második szakaszban a Hyundai adhatja el a legtöbb autót, 1566-ot, de a Ford (1088) is ezres darabszámon felül értékesíthet. Emellett az érdeklődők a Toyota (186), a Citroën (84), a Mitsubishi (60), a Peugeot (24), a Mazda (10) és a Lada (10) modelljei közül választhatnak.