Januártól az Euro 5-ös autók után is kell fizetni

Újdonság, hogy immár az Euro 5-ös szabványnak megfelelő motorral szerelt járművek után is kell adót fizetni. A környezetvédelmi minisztérium korábban ezt azzal indokolta, hogy 2011-től már csak ilyen motorral szerelt új autókat lehet forgalmazni, megszűnik az a helyzet, amikor a gyártók és importőrök kínálatában Euro 4-es és Euro 5-ös járművek is szerepeltek.

Borbély László környezetvédelmi tárcavezető szerint az új formájáról egyeztettek az Európai Bizottsággal is. A politikus hozzátette, azok, akik az idei év végén kezdték meg autójuk kifizetését, abban az esetben helyezhetik forgalomba a régi adószámítás szerint, ha január végéig jelentkeznek a helyi pénzügyi szerveknél. Ezt követően újabb 30 nap áll a rendelkezésükre, hogy beszerezzék az összes engedélyt és tanúsítványt.

A korábban adómentes Euro 5-ös járművek esetében a regisztrációs díj 40 euró (több mint kétéves, legtöbb 1,1 literes autók) és 1867 euró (4,2 literes feletti új autók) között váltakozik. Az Euro 4-es autóknál jelentős a növekedés: például egy egyéves 1,4 literes modell regisztrációs díja 380-ról 787 euróra növekszik. Egy tízéves, 2,0 literes, Euro 3-as autó esetében az adó 1313-ról 2894 euróra nő, míg egy 15 éves, ugyancsak 2,0 literes, de Euro 1-es gépkocsi forgalomba helyezési díja 2800 helyett immár 5280 euró lesz.