Indul a javítási hullám a Toyotánál

Egy autó átvizsgálása mintegy 30 percet vesz majd igénybe, a költségeket a gyártó állja.

A japán cég tájékoztatása szerint Európában csak néhány esetről kaptak értesítést, és tudomásuk szerint balesetet nem okozott a gázpedál beragadása, és a Toyota Románia szerint sem érkezett panasz ilyen jellegű meghibásodásról az országban.

A visszahívási akció így inkább megelőző jellegű, mivel megvan a lehetősége annak, hogy a gázpedál leblokkolva maradjon egy részlegesen lenyomott állapotban, vagy csak nagyon lassan térjen vissza az eredeti pozícióba. A Toyota-mérnökök által kidolgozott eljárással egy acéllemezkét építenek be a gázpedálhoz, amely által csökken a rendszeren belüli súrlódás.

Az öreg kontinensen a visszahívás nyolc modellre terjed ki: Aygo (2005. február és 2009. augusztus között gyártott példányok), iQ (2008. november–2009. november), Yaris (2005. november–2009. szeptember), Auris (2006. október–2010. január), Corolla (2006. október–2009. december), Verso (2009. február–2010. január), Avensis (2008. november–2009. december) és RAV4 (2005. november–2009. november).

A presztízsét megtépázó globális visszahívási hullám keretében a Toyota már több mint nyolcmillió autót rendelt vissza a szervizekbe. A gázpedálproblémás járművek mellett a Prius hibrid típust a fékpedál gondjai miatt kell utólagos javításnak alávetni, míg a csak Észak-Amerikában forgalmazott Tacoma kisteherautó esetében a váltórendszerrel akadtak gondok.