Hanyatlik a román autópiac

Ennél nagyobb zuhanást csak Görögországban (48,5 százalék) és Spanyolországban (36,8 százalék) regisztráltak. Az ACEA öszszesen 29 európai ország értékesítési adatait összesíti: Máltán kívül az összes uniós tagállamét, valamint Norvégia, Izland és Svájc autópiacának mutatóit.

Ez alapján Európában az egy évvel korábbinál 10,8 százalékkal kevesebb, összesen 1,099 millió új kocsit helyeztek forgalomba az augusztusi 8,9 százalékos visszaesést követően. Az első kilenc hónapban 9,368 millió autót regisztráltak, 7,6 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A romániai visszaesés az év első kilenc hónapjában is meghaladja az uniós szintet: a 49 128 eladott autó a piac 12,1 százalékos zsugorodását jelenti.

Szeptemberben, sorban már a tizenkettedik hónapban zsugorodott az európai autópiac, Magyarországon ezzel szemben még mindig kissé bővültek az eladások: a múlt hónapban 3521 új autó került forgalomba, 0,6 százalékkal többmint tavaly ugyanekkor. Az első kilenc hónap értékesítési adatai is jobbak Magyarországon, mint az EU-átlag: 16,3 százalékkal, 39 317-re nőtt az újonnan forgalomba helyezett autók száma.

A legjobb eredményt a szlovák piac érte el: itt 46,6 százalékkal nőttek az értékesítések, de ebben minden bizonnyal szerepet játszott az is, hogy a kormány a regisztrációs adó jelentős emelésére készül. A meghatározó piacok közül csak Nagy-Britanniában nőttek az eladások (8,2 százalékkal, 359 612 ezer új autóra), Németországban viszont 10,9 százalékkal, 250 082 darabra esett viszsza a piac, míg Franciaországban 17,9 százalékos (137 536 négykerekű) volt a visszaesés.

A romániai statisztikai adatok alapján Romániában továbbra is a Dacia maradt a piacvezető márka: a román gyártó által eladott 1049 új jármű azonban 45,8 százalékos zuhanást jelent. A második helyen a Volkswagen áll (524 eladott autó, 29,9 százalékos viszszaesés), amelyet a Skoda (404/–37,6%), a Ford (391/–1,5%) és a Renault (355/–40,1%) követ.

A Dacia szeptemberben, Európában is visszaesett: 15 315, vagyis 14,4 százalékkal kevesebb autót adott el. Az első kilenc hónapra vetítve azonban az eredményei jelentősen jobbak, mint az uniós átlag: a szeptember végéig eladott 175 249 jármű már csak 2,6 százalékos mínuszt jelent. Az európai piacot továbbra is a Volkswagen-csoport uralja: a német konszern különböző márkáiból 2,31 millió kelt el októberig, ami 1,2 százalékos visszaesés az előző év első kilenc hónapjához képest.