2009. december 23., 10:242009. december 23., 10:24
A karakteresebb megjelenést szolgálják az új hátsó lámpatestek és az új felnitípusok is. A belső térben a legfontosabb újdonság, hogy a kézifékkart elektromechanikus, gombnyomásra működő parkolófék váltotta fel, de friss a műszerfal designja is.
A családi egyterűnek számító Galaxy új lökhárítókat és krómozott hűtőrácsot kapott. A ráncfelvarrással együtt a motortérben is történtek változások. A Ford ezzel a modellcsaláddal vezeti be az új 2,0 literes EcoBoost benzinmotort, amely a 2,3 literes, 163 lóerős egységet váltja.
A közvetlen befecskendezéses erőforrás legnagyobb teljesítménye 203 lóerős, míg maximális forgatónyomatéka 300 Nm. A típusok végsebessége 221, illetve 217 km/óra, míg az átlagfogyasztás a teljesítménynövekedés ellenére 8,1 literre csökkent 100 kilométeren.
Emellett a Ford-mérnökök teljesen átdolgozták a 2,0 literes Duratorq dízelmotorcsaládot is, amelynek tagjai (115, 140 és 163 lóerős változatok) immár teljesítik az Euro 5-ös előírásokat is. A 115 lóerős változatot kivéve a duplakuplungos PowerShift- váltó az alapfelszereltség részét képezi.